1. ชีวิต
ซอ วัล-โบมีภูมิหลังส่วนบุคคลที่เกี่ยวข้องกับการศึกษาและการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชตั้งแต่เยาว์วัย ก่อนที่จะลี้ภัยไปยังประเทศจีนและเริ่มมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้เพื่อเอกราชของเกาหลี
1.1. การเกิดและการเติบโตช่วงต้น
ซอ วัล-โบ เกิดเมื่อปี ค.ศ. 1886 ในพย็องยัง จังหวัดพย็องอันโด ครอบครัวของเขาอาศัยอยู่ในซ็องช็อนมาหลายชั่วอายุคน ก่อนที่ปู่ของเขาจะย้ายมายังพย็องยัง เมื่อเขาอายุได้ 2 ปี ในปี ค.ศ. 1888 ครอบครัวได้ย้ายไปว็อนซัน จังหวัดฮัมกย็องโด เนื่องจากบิดาของเขาได้รับงานเป็นล่ามในสำนักงานไปรษณีย์และโทรเลข ในวัยเด็ก ซอ วัล-โบได้เข้าศึกษาในโรงเรียนประถมศึกษาของญี่ปุ่น ก่อนที่จะเข้าเรียนที่โรงเรียนแทซ็อง (대성학교ภาษาเกาหลี) ในพย็องยัง ในปี ค.ศ. 1907 ซึ่งก่อตั้งโดยอัน ชัง-โฮ (안창호ภาษาเกาหลี) นักเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชคนสำคัญ
1.2. การลี้ภัยในจีนและการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชช่วงต้น
ในปี ค.ศ. 1910 ซอ วัล-โบ ได้ลี้ภัยไปยังประเทศจีนและเข้าศึกษาภาษาจีนที่โรงเรียนยวี่อิง (育英学校) ในปักกิ่ง ต่อมาในแมนจูเรีย เขาได้ร่วมกับยู ดง-ซ็อล (유동설ภาษาเกาหลี) ก่อตั้งกลุ่มโจรเพื่อระดมทุนสำหรับกิจกรรมการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราช หลังจากการสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนทหารปักกิ่งเจียงหวู่ถัง (北京講武堂) เขาก็ได้เข้าร่วมกองทัพของขุนศึกจีนเฟิง อวี้-เสียง (馮玉祥Chinese) ในฐานะสมาชิกของกองพลผสมที่ 16 ของกลุ่มจื๋ลี่
ในช่วงที่พำนักอยู่ในปักกิ่ง เขาได้เข้าร่วมกับอึยย็อลดัน (의열단ภาษาเกาหลี) ซึ่งเป็นกลุ่มที่เคลื่อนไหวเพื่อเอกราชของเกาหลีที่ก่อตั้งขึ้นในปักกิ่งในปี ค.ศ. 1925 อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดความขัดแย้งทางการเมืองขึ้น เขาก็ได้ร่วมกับชเว ยง-ด็อก (최용덕ภาษาเกาหลี) และซง โฮ-ซ็อง (송호성ภาษาเกาหลี) ก่อตั้งกลุ่มชินอึยดัน (신위단ภาษาเกาหลี) หลังปี ค.ศ. 1919 ซอ วัล-โบได้มุ่งเน้นกิจกรรมของเขาในแมนจูเรียใต้
2. อาชีพนักบิน
ซอ วัล-โบ ได้รับการฝึกฝนเป็นนักบินในประเทศจีนและได้ทำหน้าที่สำคัญในกองทัพของขุนศึกจีน รวมถึงมีส่วนร่วมในปฏิบัติการทางการทหารต่างๆ
2.1. การฝึกอบรมและการได้รับใบอนุญาตนักบิน
ซอ วัล-โบ เข้าเรียนที่โรงเรียนการบินหนานหยวน (Nanyuan Aviation School) ในปักกิ่งในฐานะนักเรียนรุ่นที่ 3 ในปี ค.ศ. 1920 และสำเร็จการศึกษาในเดือนเมษายน ค.ศ. 1923 ทำให้เขากลายเป็นชาวเกาหลีคนแรกที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินและได้รับใบอนุญาตนักบินเครื่องบิน แม้ว่าเขาจะไม่ใช่ชาวเกาหลีคนแรกที่ได้บินเครื่องบิน แต่การสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการบินนี้ถือเป็นความสำเร็จที่สำคัญในประวัติศาสตร์การบินของเกาหลี
2.2. ความสัมพันธ์และการปฏิบัติหน้าที่กับขุนศึกจีน
ซอ วัล-โบ ได้รับตำแหน่งเป็นนายทหารช่างยศพันตรีเมื่อวันที่ 19 มีนาคม ค.ศ. 1924 และในเดือนเมษายนปีเดียวกัน เขาก็ได้เป็นนักบินในหน่วยที่ 1 ของกองบัญชาการการบินกลาง ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1924 เขามีส่วนร่วมในสงครามเจียงซู-เจ้อเจียง (江浙战争) ในฐานะนักบินในหน่วยการบินชั่วคราวกลาง ภายใต้การบังคับบัญชาของเจียง ขุย (蒋逵)
หลังจากการรัฐประหารปักกิ่ง หน่วยการบินของกลุ่มจื๋ลี่ที่ซอ วัล-โบสังกัดอยู่ ก็ถูกยึดครองโดยกองทัพแห่งชาติของเฟิง อวี้-เสียง ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1925 ซอ วัล-โบ ได้รับแต่งตั้งให้เป็นคณะที่ปรึกษาในกองบัญชาการการบินของสำนักงานผู้ตรวจการป้องกันชายแดนภาคตะวันตกเฉียงเหนือในจางเจียโข่ว (ผู้บัญชาการ: หวัง ไหน่-โม) และในวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1925 เขาก็ได้เป็นเจ้าหน้าที่ในกองการบินกองทัพตะวันตกเฉียงเหนือ ต่อมาเขายังได้รับตำแหน่งพันเอกเสนาธิการของกองบัญชาการการบินกองทัพตะวันตกเฉียงเหนือ นอกจากนี้ เขายังได้ให้ความช่วยเหลือชเว ยง-ด็อก ในการเข้าเรียนที่โรงเรียนการบินเป่าติ้ง (保定航空学校) อีกด้วย
3. ข้อถกเถียงเรื่อง 'นักบินชาวเกาหลีคนแรก'
ในอดีต ซอ วัล-โบ เคยได้รับการยกย่องว่าเป็นนักบินชาวเกาหลีคนแรกในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม การค้นพบหลักฐานในภายหลังได้เผยให้เห็นว่าจอร์จ ลี (อี อึง-โฮ) ซึ่งเป็นชาวเกาหลีเชื้อสายอเมริกัน ได้ทำการบินครั้งแรกในปี ค.ศ. 1918 ในฐานะส่วนหนึ่งของกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นเวลาก่อนหน้าซอ วัล-โบ ดังนั้น การกล่าวอ้างว่าซอ วัล-โบเป็น "นักบินคนแรกของเกาหลี" จึงเป็นข้อถกเถียง แต่ถึงกระนั้น ซอ วัล-โบก็ยังคงได้รับการยอมรับในฐานะชาวเกาหลีคนแรกที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนการบินและเป็นนักบินทหาร ซึ่งเป็นบทบาทที่มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชของเกาหลีในเวลานั้น
4. การเสียชีวิต
ซอ วัล-โบ เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน ค.ศ. 1926 ที่สนามบินขงเจียจวง (孔家庄) ในเมืองจางเจียโข่ว ประเทศจีน ขณะที่เขากำลังทำการบินทดสอบเครื่องบินรุ่นอันซัลโด เอส.วี.เอ.-9 (Ansaldo S.V.A.-9) ซึ่งเป็นเครื่องบินที่เพิ่งนำเข้าจากอิตาลี เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่ของเขา
5. การประเมินและระลึกถึง
หลังจากการเสียชีวิตของซอ วัล-โบ เขาได้รับการประเมินและยกย่องในฐานะนักเคลื่อนไหวเพื่อเอกราชและนักบินที่มีความสำคัญต่อประวัติศาสตร์ของเกาหลี
5.1. การมอบรางวัลของรัฐบาล
ในปี ค.ศ. 1990 รัฐบาลเกาหลีใต้ได้มอบเครื่องราชอิสริยาภรณ์เครื่องราชอิสริยาภรณ์แห่งการสถาปนาชาติชั้นเหรียญแห่งความรักชาติ (건국훈장 애족장ภาษาเกาหลี) ให้แก่ซอ วัล-โบ หลังจากที่เขาเสียชีวิต เพื่อเป็นการรำลึกถึงและเชิดชูคุณูปการของเขาในการต่อสู้เพื่อเอกราชของประเทศ
5.2. กิจกรรมการรำลึก
เมื่อซอ วัล-โบ เสียชีวิต หนังสือพิมพ์ทงอาอิลโบ (동아일โบภาษาเกาหลี) ได้ตีพิมพ์บทความไว้อาลัยถึงเขาถึงสองครั้ง และมีการจัดพิธีรำลึกถึงเขาในหลายพื้นที่ เช่น ที่ว็อนซัน พย็องยัง และยงจ็อง ในเขตคันโด ซึ่งแสดงให้เห็นว่าซอ วัล-โบ ได้รับการจดจำและระลึกถึงอย่างกว้างขวางในฐานะวีรบุรุษผู้ต่อสู้เพื่อเอกราช