1. ภาพรวม
ริชาร์ด อันโตนิโอ คาราปาซ มอนเตเนโกร (Richard Antonio Carapaz Montenegroภาษาสเปน) เกิดเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม ค.ศ. 1993 เป็นนักปั่นจักรยานอาชีพชาวเอกวาดอร์ ปัจจุบันสังกัดทีม เวิลด์ทีม อีเอฟ เอ็ดดูเคชัน-อีซี่โพสต์ คาราปาซได้สร้างประวัติศาสตร์ให้กับประเทศเอกวาดอร์ด้วยการเป็นนักปั่นคนแรกที่คว้าแชมป์รายการ แกรนด์ทัวร์ โดยชนะเลิศ จิโร ดีตาเลีย ในปี 2019 นอกจากนี้ ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2021 เขายังคว้าเหรียญทองในการแข่งขัน จักรยานประเภทถนน บุคคลชาย ในโอลิมปิกฤดูร้อน 2020 ที่กรุงโตเกียว ทำให้เขากลายเป็นนักปั่นจักรยานคนแรกของเอกวาดอร์ที่ได้รับเหรียญรางวัลโอลิมปิก และเป็นนักกีฬาเอกวาดอร์คนที่สองในทุกประเภทกีฬาที่คว้าเหรียญทองโอลิมปิกได้สำเร็จ ด้วยความสำเร็จนี้ เขากลายเป็นนักปั่นจักรยานคนแรกที่คว้าเหรียญทองโอลิมปิกประเภทถนน และยังติดอันดับบนโพเดียมในการแข่งขันแกรนด์ทัวร์ทั้งสามรายการอีกด้วย
ในปี 2024 คาราปาซยังคงสร้างผลงานโดดเด่น โดยเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ได้สวมเสื้อไมโยโฌน (เสื้อเหลืองผู้นำเวลารวม) ในตูร์ เดอ ฟรองซ์ และเป็นคนแรกที่ชนะสเตจในการแข่งขันนี้ รวมถึงเป็นนักปั่นคนแรกที่ชนะสเตจในแกรนด์ทัวร์ทั้งสามรายการ นอกจากนี้ เขายังคว้าตำแหน่งเจ้าภูเขา (เสื้อลายจุด) ในตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2024 ซึ่งเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ทำได้
2. ชีวิตช่วงต้นและภูมิหลัง
2.1. วัยเด็กและการศึกษา
ริชาร์ด คาราปาซ เกิดที่เอล คาร์เมโล ในกันตอนตุลกัน ประเทศเอกวาดอร์ ในช่วงวัยเรียน เขาได้รับการดูแลและแนะนำโดยครูคนหนึ่งของเขา ซึ่งเป็นอดีตนักปั่นจักรยานโอลิมปิกชื่อ ฆวน การ์โลส โรเซโร โรเซโรได้ก่อตั้งชมรมจักรยานขึ้นที่โรงเรียน ซึ่งชมรมนี้ได้สร้างนักปั่นอาชีพอีกหลายคน รวมถึง โฆนาตัน นาร์บาเอซ และ โฆนาตัน ไกเซโด
2.2. เส้นทางนักกีฬาช่วงต้น
ก่อนที่จะหันมาให้ความสำคัญกับการปั่นจักรยาน คาราปาซเคยเข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักวิ่งให้กับโรงเรียนของเขา หลังจากนั้น เขาได้เริ่มต้นเส้นทางในวงการจักรยานกับทีมสมัครเล่นในประเทศเอกวาดอร์ โคลอมเบีย และสเปน โดยเคยเข้าร่วมทีมอย่างพานาเวียล-โกรเฆ คาร์เชนเซ (ค.ศ. 2011), อาร์พีเอ็ม เอกวาดอร์ (ค.ศ. 2013), พานาเวียล-จีเอดี คาร์ชี (ค.ศ. 2014), สตรองแมน-คัมปาโญโล (ค.ศ. 2015) และลิซ (ค.ศ. 2016)
3. อาชีพนักปั่นจักรยาน
3.1. อาชีพนักปั่นสมัครเล่น
ในช่วงอาชีพนักปั่นสมัครเล่น ริชาร์ด คาราปาซ ได้แสดงความสามารถที่โดดเด่น เขาคว้าแชมป์การแข่งขันประเภทถนนในแพนอเมริกัน โร้ด แอนด์ แทร็ก แชมเปียนชิปส์ รุ่นอายุไม่เกิน 23 ปี ในปี 2013 และยังได้อันดับ 2 ในการจัดอันดับเวลารวมของการแข่งขัน วูเอลตา อัล เอกวาดอร์ ทั้งในปี 2013 และ 2014 นอกจากนี้ เขายังชนะเลิศการแข่งขันวูเอลตา เด ลา ฆูเวนตุด เด โกลอมเบีย ในปี 2015 พร้อมกับคว้าชัยชนะในสเตจที่ 3 และ 4 และยังชนะสเตจที่ 4 ของรายการกลาซิโก อาร์ซีเอ็น ในปีเดียวกัน ในปี 2016 เขาคว้าแชมป์เวลารวมของวูเอลตา อะ นาวาร์รา พร้อมกับชัยชนะในสเตจที่ 2
3.2. โมวิสตาร์ ทีม (2016-2019)
ริชาร์ด คาราปาซ เริ่มต้นอาชีพนักปั่นจักรยานอาชีพกับโมวิสตาร์ ทีม ในวันที่ 28 กรกฎาคม ค.ศ. 2016 โดยเข้าร่วมทีมในฐานะนักปั่นฝึกหัดจากทีมลิซ เพื่อแข่งขันในช่วงที่เหลือของฤดูกาล 2016 และได้เซ็นสัญญาเป็นนักปั่นอาชีพเต็มตัวก่อนฤดูกาล 2017 จะเริ่มต้นขึ้น
ในปี 2017 ซึ่งเป็นปีแรกที่เขาลงแข่งเต็มฤดูกาลให้กับโมวิสตาร์ ทีม คาราปาซคว้าอันดับสองในการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ อินดุสเตรีย แอนด์ อาร์ติจานาโต และรูท ดู ซุด ซึ่งในรายการหลังเขายังได้รับรางวัลนักปั่นเยาวชนยอดเยี่ยมอีกด้วย เขาได้ลงแข่งขันแกรนด์ทัวร์ครั้งแรกในรายการ วูเอลตา อะ เอสปันญ่า โดยจบอันดับที่ 36 ในการจัดอันดับเวลารวม
ชัยชนะระดับอาชีพครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นในปี 2018 เมื่อเขาคว้าชัยชนะทั้งสเตจและอันดับเวลารวมในรายการ วูเอลตา อะ อัสตูเรียส นอกจากนี้ เขายังสร้างประวัติศาสตร์ด้วยการชนะสเตจที่ 8 ของจิโร ดีตาเลีย ซึ่งทำให้เขากลายเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะสเตจในการแข่งขันแกรนด์ทัวร์ เขาจบการแข่งขันจิโร ดีตาเลียในอันดับที่ 4 ในการจัดอันดับเวลารวม และยังติดอันดับท็อปเท็นในอีกห้าสเตจของการแข่งขันนั้นด้วย ในปีเดียวกัน เขายังจบการแข่งขันวูเอลตา อะ เอสปันญ่า ในอันดับที่ 18
ในปี 2019 คาราปาซคว้าแชมป์วูเอลตา อะ อัสตูเรียส ได้อีกครั้ง โดยชนะทั้งอันดับเวลารวม อันดับคะแนน และสเตจที่ 2 จากนั้นเขาก็ไปคว้าแชมป์จิโร ดีตาเลีย ได้สำเร็จ ในสเตจที่ 4 เขาโจมตีในช่วงกิโลเมตรสุดท้ายและคว้าชัยชนะสเตจไปได้ ในสเตจที่ 13 คาราปาซโจมตีและหนีห่างจากคู่แข่งสำคัญอย่าง วินเชนโซ นีบาลี และ พรีมอช โรกลิช ทำให้เขาอยู่ในกลุ่มผู้นำ โดยตามหลังโรกลิชอยู่ 2 นาที ในสเตจที่ 14 คาราปาซโจมตีอีกครั้งและชนะสเตจโดยทิ้งห่างเกือบสองนาที ทำให้เขาก้าวขึ้นเป็นผู้นำในการจัดอันดับเวลารวม คาราปาซป้องกันตำแหน่งผู้นำได้ตลอดการแข่งขันที่เหลือ และคว้าชัยชนะโดยรวมไปได้สำเร็จ ทำให้เขากลายเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะการแข่งขันแกรนด์ทัวร์ และเป็นนักปั่นชาวอเมริกาใต้คนที่สองที่ชนะจิโร ดีตาเลีย ถัดจาก ไนโร กินตานา ที่ทำได้ในปี 2014
3.3. อิเนออส เกรนาเดียร์ส (2020-2022)
คาราปาซย้ายมาร่วมทีมอิเนออส เกรนาเดียร์ส (เดิมชื่อทีมอิเนออส) ในช่วงต้นฤดูกาล 2020 ด้วยสัญญา 3 ปี ชัยชนะครั้งแรกของเขากับทีมเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ในสเตจที่ 3 ของตูร์ เดอ โปโลญ โดยเขาโจมตีในช่วงกิโลเมตรสุดท้ายของการขึ้นเนินสู่เส้นชัยและสามารถรักษาตำแหน่งนำไว้ได้ ในตูร์ เดอ ฟรองซ์ เขาได้อันดับสองในสเตจที่ 16 และ 18 โดยในสเตจหลังเขาเข้าเส้นชัยพร้อมกับเพื่อนร่วมทีม มีเคา กเวียตคอฟสกี ซึ่งเป็นผู้ชนะสเตจ ขณะที่คาราปาซขึ้นนำในการจัดอันดับเจ้าภูเขาจากทาเดจ โปกาชาร์ อย่างไรก็ตาม สองวันต่อมา โปกาชาร์ก็กลับมานำอีกครั้งและคว้าชัยชนะสเตจ รวมถึงขึ้นเป็นผู้นำเวลารวม ส่วนคาราปาซจบอันดับสองในการจัดอันดับเจ้าภูเขา
ในวูเอลตา อะ เอสปันญ่า คาราปาซเป็นผู้ท้าชิงตำแหน่งผู้นำเวลารวมอีกครั้ง และผลัดกันนำกับแชมป์เก่า พรีมอช โรกลิช หลายครั้ง เขาได้สวมเสื้อแดงผู้นำเวลารวมครั้งแรกในสเตจที่ 6 จากโรกลิช ในสเตจที่ 10 คาราปาปเสียเสื้อแดงคืนให้โรกลิช ซึ่งเป็นผู้ชนะสเตจนั้น แม้ว่าทั้งคู่จะมีเวลาเท่ากันแต่ต้องตัดสินด้วยไทเบรกเกอร์ คาราปาซกลับมานำได้อีกครั้งช่วงสั้นๆ หลังสเตจที่ 12 แต่ก็เสียตำแหน่งผู้นำให้โรกลิชไปอย่างถาวรหลังสเตจที่ 13 ในสเตจรองสุดท้ายซึ่งเป็นเส้นทางภูเขาที่โรกลิช คาราปาซ และฮิวจ์ คาร์ธี แข่งขันกันอย่างดุเดือดเพื่อชิงตำแหน่งผู้นำเวลารวม คาราปาซโจมตีแต่ทำเวลาได้เพียง 15 วินาทีเหนือคาร์ธี และ 21 วินาทีเหนือโรกลิช ทำให้เขาจบการแข่งขันในอันดับสองโดยรวม
ในปี 2021 คาราปาซคว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลเมื่อวันที่ 10 มิถุนายน โดยชนะสเตจภูเขาที่ 5 ของตูร์ เดอ สวิตเซอร์แลนด์ ทำให้เขาขึ้นนำในการจัดอันดับเวลารวม ซึ่งเขาสามารถป้องกันตำแหน่งผู้นำได้ตลอดห้าสเตจที่เหลือ และคว้าชัยชนะโดยรวมไปได้ด้วยเวลาห่างจาก ริโกแบร์โต อูรัน 17 วินาที
คาราปาซได้รับการคัดเลือกให้เป็นหนึ่งในสี่ผู้ท้าชิงตำแหน่งผู้นำเวลารวมของทีมอิเนออส เกรนาเดียร์ส ในตูร์ เดอ ฟรองซ์ ร่วมกับ เทา จีโอแกแกน ฮาร์ต, ริชชี พอร์ต และเกเรนท์ โทมัส ผู้ชนะตูร์ปี 2018 หลังจากนักปั่นอีกสามคนประสบอุบัติเหตุและเสียเวลาในช่วงสัปดาห์แรก คาราปาซก็กลายเป็นผู้นำเดี่ยวของทีม และจบการแข่งขันในอันดับสามโดยรวม
คาราปาซคว้าเหรียญทองในการแข่งขันจักรยานประเภทถนน โอลิมปิก โดยเข้าเส้นชัยนำหน้าผู้เข้าแข่งขันคนอื่น ๆ กว่าหนึ่งนาที ในตอนแรกเขาตามการโจมตีของ แบรนดอน แมคนัลตี้ เมื่อเหลือระยะทาง 25 km แต่เมื่อเหลือระยะทาง 5.8 km เขาก็แยกตัวออกจากแมคนัลตี้และปั่นเข้าเส้นชัยคนเดียว
คาราปาซเริ่มต้นฤดูกาล 2022 ที่เอตวล เดอ เบสเซจส์ ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งเขาประสบอุบัติเหตุในสเตจที่ 3 และถอนตัวก่อนสเตจสุดท้าย หลังจากที่เสียเวลาไปกว่าเก้านาทีให้กับเบนจามิน โทมัส ผู้ชนะในที่สุด โชคร้ายของเขายังคงดำเนินต่อไปที่ตูร์ เดอ ลา โปรวองซ์ ประมาณหนึ่งสัปดาห์ต่อมา ซึ่งเขาถูกบังคับให้ถอนตัวหลังจากการตรวจพบเชื้อโควิด-19 แม้ว่าจะไม่แสดงอาการใด ๆ อย่างไรก็ตาม คาราปาซคว้าชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลในปลายเดือนนั้นที่การแข่งขันชิงแชมป์ไทม์ไทรอัลแห่งชาติเอกวาดอร์ ซึ่งเป็นตำแหน่งแชมป์ระดับชาติครั้งแรกของเขาในระดับอีลีท ความสำเร็จที่สำคัญถัดมาของเขาเกิดขึ้นในสเตจที่ 6 ของวอลตา อะ กาตาลุนญา เมื่อเขาโจมตีระยะไกลร่วมกับ เซร์คิโอ ฮิกิตา ทั้งคู่หนีห่างออกไปกว่า 100 km และแข่งขันกันจนถึงเส้นชัย โดยคาราปาซคว้าชัยชนะสเตจและขึ้นมาอยู่ในอันดับ 2 ของการจัดอันดับเวลารวม
3.4. อีเอฟ เอ็ดดูเคชัน-อีซี่โพสต์ (2023-)
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ค.ศ. 2022 มีการประกาศว่าคาราปาซจะเข้าร่วมทีมอีเอฟ เอ็ดดูเคชัน-อีซี่โพสต์ ตั้งแต่ฤดูกาล 2023 ด้วยสัญญา 3 ปี
แม้จะประสบอุบัติเหตุระหว่างการแข่งขันตูร์ เดอ สวิตเซอร์แลนด์ และมีอาการป่วยตามมาในปี 2024 คาราปาซก็ยังเข้าร่วมตูร์ เดอ ฟรองซ์ กับทีมอีเอฟ เอ็ดดูเคชัน-อีซี่โพสต์ โดยตั้งเป้าที่จะคว้าชัยชนะในสเตจต่าง ๆ เขาได้สวมเสื้อไมโยโฌน (เสื้อเหลืองผู้นำเวลารวม) หลังสเตจที่ 3 ทำให้เขากลายเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ทำได้ ก่อนที่จะเสียเสื้อเหลืองให้กับ ทาเดจ โปกาชาร์ หลังสเตจที่ 4 เขาคว้าชัยชนะในสเตจที่ 17 ด้วยการเข้าเส้นชัยเดี่ยว โดยเข้าเส้นชัยก่อนโปกาชาร์ (อันดับ 27) กว่า 7 นาที การชนะสเตจนี้ทำให้เขากลายเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะสเตจในตูร์ เดอ ฟรองซ์ และเป็นคนแรกที่ชนะสเตจในแกรนด์ทัวร์ทั้งสามรายการ คาราปาซได้สวมเสื้อลายจุด (ผู้นำการจัดอันดับเจ้าภูเขา) จากโปกาชาร์หลังสเตจที่ 19 และเมื่อสิ้นสุดสเตจที่ 20 เขาก็สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับเจ้าภูเขาได้อย่างแน่นอน ทำให้คาราปาซเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะการจัดอันดับนี้ นอกจากนี้ เขายังได้รับรางวัลนักปั่นผู้มีความมุ่งมั่นสูงสุดในสเตจที่ 15, 19 และรางวัลรวมทั้งรายการ
4. ผลงานสำคัญและอันดับ
ริชาร์ด คาราปาซ มีผลงานที่โดดเด่นมากมายตลอดอาชีพนักปั่นจักรยานของเขา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแข่งขันแกรนด์ทัวร์และโอลิมปิกเกมส์ รวมถึงรายการสเตจเรซและแชมป์ระดับชาติ
4.1. แกรนด์ ทัวร์
4.1.1. จิโร ดีตาเลีย
คาราปาซคว้าแชมป์โดยรวมของจิโร ดีตาเลียในปี 2019 ซึ่งเป็นความสำเร็จครั้งประวัติศาสตร์ในฐานะนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะแกรนด์ทัวร์ ในการแข่งขันครั้งนั้น เขาชนะสเตจที่ 4 และ 14 และสามารถรักษาเสื้อไมโยโรซา (เสื้อชมพูผู้นำเวลารวม) ไว้ได้จนจบการแข่งขัน นอกจากนี้ เขายังเคยได้อันดับ 4 ในปี 2018 และอันดับ 2 ในปี 2022
4.1.2. ตูร์ เดอ ฟรองซ์
ในตูร์ เดอ ฟรองซ์ คาราปาซได้อันดับ 3 ในการจัดอันดับเวลารวมในปี 2021 และอันดับ 17 ในปี 2024 เขาสามารถคว้าชัยชนะในสเตจที่ 17 ของปี 2024 ซึ่งเป็นชัยชนะสเตจแรกของเขาในรายการนี้ และยังเป็นนักปั่นชาวเอกวาดอร์คนแรกที่ชนะสเตจในตูร์ เดอ ฟรองซ์ นอกจากนี้ เขายังคว้าตำแหน่งเจ้าภูเขา (เสื้อลายจุด) ในปี 2024 และได้รับรางวัลนักปั่นผู้มีความมุ่งมั่นสูงสุดในปีเดียวกัน โดยเคยสวมเสื้อไมโยโฌน (เสื้อเหลืองผู้นำเวลารวม) ในสเตจที่ 3 ของตูร์ เดอ ฟรองซ์ 2024 ด้วย
4.1.3. บูเอลตา อะ เอสปันญ่า
คาราปาซทำผลงานได้ดีในวูเอลตา อะ เอสปันญ่า โดยได้อันดับ 2 ในการจัดอันดับเวลารวมในปี 2020 และอันดับ 4 ในปี 2024 เขายังคว้าชัยชนะในสเตจที่ 12, 14 และ 20 ของปี 2022 และได้รับตำแหน่งเจ้าภูเขา (เสื้อลายจุด) ในปีเดียวกันด้วย ในปี 2017 เขาจบอันดับที่ 36 และในปี 2018 อันดับที่ 18
4.2. โอลิมปิกเกมส์
ความสำเร็จที่โดดเด่นที่สุดของคาราปาซคือการคว้าเหรียญทองในการแข่งขันจักรยานประเภทถนน บุคคลชาย ในโอลิมปิกฤดูร้อน 2020 ที่กรุงโตเกียว โดยเขาเข้าเส้นชัยเดี่ยวและทิ้งห่างคู่แข่งกว่าหนึ่งนาที ทำให้เขากลายเป็นนักปั่นจักรยานคนแรกของเอกวาดอร์ที่ได้รับเหรียญรางวัลโอลิมปิก และเป็นนักกีฬาเอกวาดอร์คนที่สองในประวัติศาสตร์ที่คว้าเหรียญทองโอลิมปิกได้สำเร็จ
4.3. การแข่งขันสเตจเรซสำคัญอื่นๆ
คาราปาซยังคว้าชัยชนะที่สำคัญในการแข่งขันสเตจเรซอื่นๆ ได้แก่:
- ตูร์ เดอ สวิตเซอร์แลนด์: ชนะเลิศอันดับเวลารวมในปี 2021 และชนะสเตจที่ 5
- วูเอลตา อะ อัสตูเรียส: ชนะเลิศอันดับเวลารวมในปี 2018 และ 2019 พร้อมกับชนะสเตจและตำแหน่งเจ้าคะแนน
- วอลตา อะ กาตาลุนญา: ได้อันดับ 2 ในการจัดอันดับเวลารวมในปี 2022 และชนะสเตจที่ 6
- ตูร์ โกลอมเบีย: ได้อันดับ 2 ในการจัดอันดับเวลารวมในปี 2024 พร้อมกับชนะอันดับคะแนน อันดับเจ้าภูเขา และสเตจที่ 5
- ตูร์ เดอ โรมันดี: ชนะสเตจที่ 4 ในปี 2024
- ตูร์ เดอ โปโลญ: ชนะสเตจที่ 3 ในปี 2020
- วูเอลตา เด ลา ฆูเวนตุด เด โกลอมเบีย: ชนะเลิศอันดับเวลารวมในปี 2015 พร้อมกับชนะสเตจที่ 3 และ 4
- วูเอลตา อะ นาวาร์รา: ชนะเลิศอันดับเวลารวมในปี 2016 พร้อมกับชนะสเตจที่ 2
- เมอร์คานทัวร์ คลาสสิก: ชนะเลิศในปี 2023
4.4. การแข่งขันชิงแชมป์ระดับชาติ
คาราปาซเป็นแชมป์ระดับชาติของเอกวาดอร์หลายสมัย:
- การแข่งขันชิงแชมป์ไทม์ไทรอัลแห่งชาติเอกวาดอร์: ชนะเลิศในปี 2022 และ 2024
- การแข่งขันชิงแชมป์ถนนแห่งชาติเอกวาดอร์: ชนะเลิศในปี 2023
5. ลำดับเหตุการณ์
5.1. ผลการจัดอันดับรวมแกรนด์ ทัวร์
| ผลการจัดอันดับรวมแกรนด์ ทัวร์ | |||||||||
| แกรนด์ ทัวร์ | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 จิโร ดีตาเลีย | - | 4 | 1 | - | - | 2 | - | - | |
 ตูร์เดอฟรองซ์ | - | - | - | 13 | 3 | - | DNF | 17 | |
 บูเอลตา อะ เอสปันญ่า | 36 | 18 | - | 2 | DNF | 14 | - | 4 | |
| ผลการจัดอันดับรวมสเตจเรซสำคัญ | |||||||||
| รายการ | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| ปารีส-นีซ | - | 11 | - | - | - | - | - | - | |
| ติร์เรโน-อาเดรียติโก | - | - | 20 | NH | - | DNF | - | DNF | |
| วอลตา อะ กาตาลุนญา | - | - | 26 | 21 | 2 | 51 | - | ||
| ตูร์ ออฟ เดอะ บาสก์ คันทรี | - | - | - | - | - | DNF | - | ||
| ตูร์ เดอ โรมันดี | 38 | - | - | - | - | - | 7 | ||
| คริเตเรียม ดู โดฟิเน | 44 | - | - | - | - | - | 36 | - | |
| ตูร์ เดอ สวิตเซอร์แลนด์ | - | - | - | NH | 1 | - | - | DNF | |
| - | ไม่ได้ลงแข่งขัน |
|---|---|
| DNF | แข่งขันไม่จบ |
| NH | ไม่มีการจัดแข่งขัน |
5.2. ผลการแข่งขันชิงแชมป์ที่สำคัญ
| รายการ | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 โอลิมปิกเกมส์ | ประเภทถนน | ไม่มีการจัดแข่งขัน | 1 | ไม่มีการจัดแข่งขัน | - | |||
| ไทม์ไทรอัล | - | - | ||||||
 ชิงแชมป์โลก | ประเภทถนน | 71 | DNF | 22 | - | - | - | - |
| ไทม์ไทรอัล | - | - | - | - | - | - | ||
 ชิงแชมป์แห่งชาติ | ประเภทถนน | - | - | - | - | 2 | 1 | 2 |
| ไทม์ไทรอัล | - | - | - | - | 1 | - | 1 | |