1. ภาพรวม
ไซมอน โช หรือชื่อภาษาเกาหลีว่า โช ซอง-มุน (조성문โช ซอง-มุนภาษาเกาหลี) เป็นอดีตนักสเกตความเร็วระยะสั้นชาวเกาหลี-อเมริกัน ซึ่งเคยเป็นสมาชิกของทีมโอลิมปิกของสหรัฐอเมริกาในการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาว 2010 ที่แวนคูเวอร์ เขาเกิดเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2534 ที่โซล ประเทศเกาหลีใต้ และได้ย้ายมายังสหรัฐอเมริกาเมื่ออายุ 4 ขวบในฐานะผู้เข้าเมืองที่ไม่ได้เอกสารรับรอง ชีวิตช่วงต้นของเขาเต็มไปด้วยความยากลำบากทางการเงิน แต่เขาก็สามารถเอาชนะอุปสรรคเหล่านี้และก้าวขึ้นมาเป็นนักกีฬาระดับโลกได้ โดยได้รับเหรียญทองแดงจากการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาว และเหรียญทองจากการแข่งขันชิงแชมป์โลก อย่างไรก็ตาม อาชีพนักกีฬาของเขาต้องแปดเปื้อนด้วยข้อถกเถียงเรื่องการจงใจทำลายอุปกรณ์ของคู่แข่งในปี พ.ศ. 2554 ซึ่งนำไปสู่การถูกระงับการแข่งขันเป็นเวลาสองปี หลังจากการเลิกเล่นอาชีพ เขายังคงมีบทบาทในวงการสเกตความเร็วในฐานะหัวหน้าโค้ชของสโมสรโปโตแมกสปีดสเกตติง ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการส่งเสริมกีฬานี้ต่อไป แม้จะต้องเผชิญกับความท้าทายและข้อผิดพลาดในอดีต
2. ชีวิตช่วงต้นและภูมิหลัง
ไซมอน โช มีชีวิตช่วงต้นที่เต็มไปด้วยความท้าทายและการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ ทั้งการย้ายถิ่นฐานในวัยเด็ก การต่อสู้กับความยากลำบากทางการเงิน และการที่พ่อแม่ต้องเสียสละอย่างยิ่งใหญ่เพื่อสนับสนุนความฝันด้านกีฬาของเขา
2.1. การเกิด การย้ายถิ่นฐาน และวัยเด็ก
ไซมอน โช หรือชื่อภาษาเกาหลีว่า โช ซอง-มุน (조성문โช ซอง-มุนภาษาเกาหลี) เกิดเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม พ.ศ. 2534 ที่โซล ประเทศเกาหลีใต้ เขาเริ่มต้นเล่นสเกตตั้งแต่อยู่ในกรุงโซลเมื่ออายุเพียง 3 ขวบ เมื่ออายุ 4 ขวบ ครอบครัวของเขาได้ตัดสินใจย้ายถิ่นฐานมายังสหรัฐอเมริกาในฐานะผู้เข้าเมืองที่ไม่ได้เอกสารรับรอง และตั้งถิ่นฐานในชิคาโก หลังจากสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยมต้น พ่อแม่ของเขาได้ตัดสินใจครั้งสำคัญโดยการขายธุรกิจส่วนตัวและใช้เงินเก็บทั้งหมดเพื่อย้ายไปที่ซอลต์เลกซิตี รัฐยูทาห์ การย้ายถิ่นฐานครั้งนี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อให้ไซมอนได้ฝึกฝนกีฬาสเกตความเร็วระยะสั้นอย่างเต็มที่ในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม
2.2. การได้รับถิ่นที่อยู่ถาวร สัญชาติ และความยากลำบากทางการเงิน
ในช่วงวัยเด็ก ไซมอน โช ยังคงมีสถานะเป็นผู้เข้าเมืองที่ไม่ได้เอกสารรับรองจนกระทั่งอายุ 11 ปี ครอบครัวของเขาเผชิญกับความยากลำบากอย่างแสนสาหัส โดยมีช่วงเวลาที่ไม่มีน้ำหรือไฟฟ้าใช้เป็นเวลาหลายวันเนื่องจากไม่สามารถจ่ายบิลค่าสาธารณูปโภคได้ พ่อแม่ของเขาต้องทำงานอย่างหนักและยาวนาน โดยออกจากบ้านก่อนที่ไซมอนจะตื่นนอนและกลับมาหลังจากที่เขาหลับไปแล้ว ไซมอนเล่าว่า "พ่อแม่ของผมออกจากบ้านไปทำงานก่อนที่ผมจะตื่น และกลับมาบ้านหลังจากที่ผมหลับไปแล้ว เรามีปัญหาทางการเงิน และมีบางครั้งที่เราไม่มีน้ำหรือไฟฟ้าใช้เป็นเวลาสองสามวัน เพราะเราไม่สามารถจ่ายบิลได้ กิจกรรมประจำวันอื่นๆ ที่คนอื่นทำกันเป็นเรื่องปกติ เช่น การมีใบขับขี่ ก็เป็นเรื่องยากสำหรับพ่อของผม" อย่างไรก็ตาม ครอบครัวของเขาได้ต่อสู้ดิ้นรนและได้รับสถานะผู้มีถิ่นที่อยู่ถาวรในปี พ.ศ. 2544 และได้รับสัญชาติอเมริกันในปี พ.ศ. 2547 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการเอาชนะอุปสรรคทางกฎหมายและการเงิน
3. อาชีพนักสเกตความเร็ว
ไซมอน โช เริ่มต้นอาชีพนักสเกตความเร็วด้วยความมุ่งมั่นและได้สร้างผลงานอันโดดเด่นในระดับชาติและนานาชาติ โดยมีอันดับสูงสุดที่ 8 ในประเภท 500 เมตร และอันดับ 15 โดยรวม แม้จะเผชิญกับอุปสรรคทางการเงินและต้องฝึกฝนอย่างอิสระในช่วงแรก
3.1. การฝึกซ้อมช่วงต้นและการคัดเลือกเข้าทีมชาติ
ไซมอน โช เริ่มต้นเล่นสเกตตั้งแต่อายุ 3 ขวบ โดยเริ่มต้นที่บ้านเกิดในโซล ประเทศเกาหลีใต้ ก่อนจะย้ายมายังสหรัฐอเมริกาและฝึกซ้อมในซอลต์เลกซิตี อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีก่อนการคัดเลือกตัวโอลิมปิกของสหรัฐอเมริกา เขาได้ย้ายกลับมายังอัปเปอร์มาร์ลโบโร รัฐแมริแลนด์ ในช่วงแรก เขาเคยตัดสินใจเลิกเล่นสเกตความเร็วไปชั่วขณะ เนื่องจากค่าใช้จ่ายในการฝึกซ้อมที่สูงถึงประมาณ 40.00 K USD ซึ่งเป็นจำนวนที่เขาไม่สามารถหามาได้ และไม่ผ่านเกณฑ์การรับทุนสนับสนุนจากคณะกรรมการโอลิมปิกแห่งสหรัฐอเมริกาและสมาคมสเกตความเร็วแห่งสหรัฐอเมริกา แต่ด้วยความมุ่งมั่น เขาจึงกลับมาฝึกซ้อมอีกครั้ง เมื่ออายุ 18 ปี ไซมอน โช ก็ได้รับคัดเลือกเข้าสู่ทีมโอลิมปิกของสหรัฐอเมริกาสำหรับโอลิมปิกฤดูหนาว 2010 อาโปโล โอโน อดีตนักสเกตความเร็วระยะสั้นชื่อดัง ได้กล่าวถึงไซมอนว่า "เมื่อผมบอกว่าไม่มีใครคิดว่าเขาจะติดทีมนี้ นั่นหมายความว่าไม่มีใครคิดอย่างนั้นจริงๆ... แม้แต่ตัวเขาเอง" และยังเสริมว่าไซมอน "แทบจะสร้างทีมนี้ได้ด้วยการฝึกฝนด้วยตัวเอง" ไซมอนยังกล่าวถึงอาโปโล โอโน และ เชนีย์ เดวิส ว่าเป็นผู้ให้คำแนะนำและช่วยเหลือเขาในการเผชิญหน้ากับความท้าทายในฐานะคนผิวสีในวงการกีฬานี้ ไซมอน โช ได้รับคัดเลือกเป็นตัวแทนนักกีฬาระดับเยาวชนของสหรัฐอเมริกาในปี พ.ศ. 2549 และเป็นตัวแทนระดับชาติในปี พ.ศ. 2552
3.2. โอลิมปิกฤดูหนาว 2010 ที่แวนคูเวอร์
ในการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาว 2010 ที่แวนคูเวอร์ ประเทศแคนาดา ไซมอน โช ได้เข้าร่วมการแข่งขันในประเภท 500 เมตร และประเภทผลัด 5,000 เมตร เขาได้แสดงฝีมืออันโดดเด่น และสามารถคว้าเหรียญทองแดงในการแข่งขันประเภทผลัด 5,000 เมตร หลังจากที่ทีมของเขาผ่านเข้ารอบรองชนะเลิศมาได้ ซึ่งถือเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ในเส้นทางอาชีพนักกีฬาโอลิมปิกของเขา
3.3. ผลงานในการแข่งขันชิงแชมป์โลก
ไซมอน โช มีผลงานที่โดดเด่นในการแข่งขันชิงแชมป์โลกหลายรายการ ดังนี้:
| ปี | สถานที่ | ประเภท | เหรียญรางวัล |
|---|---|---|---|
| 2010 | โซเฟีย | ผลัด 5,000 เมตร | เหรียญเงิน |
| 2011 | เชฟฟีลด์ | 500 เมตร | เหรียญทอง |
| 2011 | เชฟฟีลด์ | ผลัด 5,000 เมตร | เหรียญทองแดง |
4. ข้อถกเถียงเรื่องการทำลายอุปกรณ์
อาชีพนักกีฬาของไซมอน โช ต้องเผชิญกับข้อถกเถียงสำคัญที่ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อภาพลักษณ์และอนาคตของเขาในวงการสเกตความเร็ว เหตุการณ์นี้เกี่ยวข้องกับการทำลายอุปกรณ์ของคู่แข่ง ซึ่งนำไปสู่บทลงโทษที่ทำให้เขาต้องพลาดการแข่งขันสำคัญ
4.1. รายละเอียดของเหตุการณ์และการยอมรับ
เหตุการณ์สำคัญที่สร้างข้อถกเถียงในอาชีพนักกีฬาของไซมอน โช เกิดขึ้นในการแข่งขันสเกตความเร็วระยะสั้นชิงแชมป์โลกประเภททีม 2011 ซึ่งจัดขึ้นในปี พ.ศ. 2554 ไซมอนได้ยอมรับว่าเขาได้จงใจทำลายอุปกรณ์สเกตของโอลิวิเยร์ ฌอง นักสเกตคู่แข่งชาวแคนาดา ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่สร้างความตกตะลึงให้กับวงการกีฬา ในระหว่างการสอบสวน ไซมอนอ้างว่าเขาทำตามคำสั่งของโค้ชของเขาในขณะนั้นคือชอน แจ-ซู
4.2. บทลงโทษและผลกระทบ
จากเหตุการณ์การทำลายอุปกรณ์ดังกล่าว เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม พ.ศ. 2556 ไซมอน โช ถูกสั่งระงับการแข่งขันจากทุกรายการเป็นเวลาสองปี บทลงโทษนี้มีผลบังคับใช้ต่อเนื่องจนถึงวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2557 ผลกระทบที่สำคัญที่สุดจากบทลงโทษนี้คือการที่เขาพลาดโอกาสในการคัดเลือกตัวเข้าร่วมการแข่งขันโอลิมปิกฤดูหนาว 2014 ที่โซชี ประเทศรัสเซีย ซึ่งถือเป็นการปิดฉากเส้นทางอาชีพนักกีฬาโอลิมปิกของเขาไปโดยปริยาย
5. กิจกรรมหลังเลิกเล่นอาชีพ
หลังจากเส้นทางอาชีพนักกีฬาได้สิ้นสุดลงด้วยข้อถกเถียงและบทลงโทษ ไซมอน โช ได้ผันตัวมาทำกิจกรรมและบทบาทใหม่ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะโค้ช และยังคงมีชีวิตส่วนตัวที่เรียบง่าย
5.1. บทบาทโค้ช
หลังจากการถูกระงับการแข่งขันและพลาดการเข้าร่วมโอลิมปิกฤดูหนาว 2014 ไซมอน โช ได้ผันตัวมารับบทบาทเป็นหัวหน้าโค้ชให้กับสโมสรโปโตแมกสปีดสเกตติง ซึ่งปัจจุบันตั้งอยู่ในวีตัน รัฐแมริแลนด์ นับตั้งแต่ไซมอนเข้ามาเป็นหัวหน้าโค้ช สโมสรแห่งนี้ได้ก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในสโมสรชั้นนำด้านสเกตความเร็วในสหรัฐอเมริกา โดยมีผลงานที่โดดเด่นคือการคว้าแชมป์การแข่งขันชิงแชมป์สโมสรแห่งชาติสเกตความเร็วระยะสั้นประจำปี 2559-2560 ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2560 และการเป็นแชมป์ประเภททีมสองปีซ้อนในการแข่งขันชิงแชมป์สเกตความเร็วระยะสั้นบัฟฟาโล เมื่อวันที่ 21-22 ตุลาคม พ.ศ. 2560 ความสำเร็จในการโค้ชของเขาแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการส่งเสริมและพัฒนาวงการสเกตความเร็วในสหรัฐอเมริกา
5.2. ชีวิตส่วนตัวและความสนใจ
ปัจจุบัน ไซมอน โช อาศัยอยู่ในร็อกวิลล์ รัฐแมริแลนด์ ในช่วงเวลาที่เขาไม่ได้ทำหน้าที่โค้ช เขามักจะใช้เวลาไปกับการดูกีฬาและสารคดี รวมถึงการเข้าชมคอนเสิร์ต ซึ่งเป็นงานอดิเรกที่เขาชื่นชอบ
6. มรดกและการประเมิน
การประเมินโดยรวมของไซมอน โช ครอบคลุมทั้งความสำเร็จในฐานะนักกีฬา และข้อถกเถียงที่เกิดขึ้นในอาชีพของเขา ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความซับซ้อนของเส้นทางชีวิตและการตัดสินใจของบุคคลในประวัติศาสตร์กีฬา
6.1. การประเมินโดยรวม
ไซมอน โช เป็นนักกีฬาสเกตความเร็วระยะสั้นชาวอเมริกันที่มีเส้นทางอาชีพที่เต็มไปด้วยทั้งความสำเร็จส่วนตัวและความท้าทายที่สำคัญ เรื่องราวชีวิตของเขาตั้งแต่การเป็นผู้อพยพที่ไม่มีเอกสารตั้งแต่เด็ก และต้องเผชิญกับความยากลำบากทางการเงินอย่างแสนสาหัส แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความสามารถพิเศษที่ทำให้เขาสามารถก้าวขึ้นสู่จุดสูงสุดของวงการกีฬาโอลิมปิก โดยการคว้าเหรียญทองแดงในโอลิมปิกฤดูหนาว และเหรียญทองในการแข่งขันชิงแชมป์โลก อย่างไรก็ตาม อาชีพของเขาต้องแปดเปื้อนจากข้อถกเถียงเรื่องการจงใจทำลายอุปกรณ์ของคู่แข่ง ซึ่งนำไปสู่การถูกระงับการแข่งขันและสร้างคำถามสำคัญเกี่ยวกับจริยธรรมและความยุติธรรมในวงการกีฬา เหตุการณ์นี้เป็นจุดด่างพร้อยที่ไม่อาจลบล้างได้ในประวัติส่วนตัวของเขา ในแง่มุมของการก้าวข้ามอุปสรรคส่วนตัว ไซมอนเป็นตัวอย่างของบุคคลที่สามารถพลิกฟื้นสถานการณ์จากความยากลำบากในวัยเด็กสู่ความสำเร็จในระดับโลกได้ แต่การตัดสินใจที่ผิดพลาดในอาชีพนักกีฬาของเขาก็เป็นเครื่องเตือนใจถึงความสำคัญของความซื่อสัตย์และความรับผิดชอบ แม้หลังจากเลิกเล่นอาชีพ เขากลับมารับบทบาทโค้ชและประสบความสำเร็จในการนำพาสโมสรของเขาให้เป็นที่ยอมรับ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความพยายามที่จะสร้างคุณูปการให้กับวงการสเกตความเร็วอีกครั้ง และเป็นการเริ่มต้นใหม่เพื่อสร้างมรดกที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมและเยาวชนรุ่นใหม่ในวงการกีฬา