โจฮัน มูเซอู

2.1. การเกิดและครอบครัว

โยฮัน มูเซว เกิดที่เมือง Varsenare ประเทศเบลเยียม และเติบโตในเมือง Gistel ในจังหวัด ฟลานเดอร์สตะวันตก บิดาของเขาชื่อ เอ็ดดี้ มูเซว ก็เคยเป็นนักปั่นจักรยานอาชีพมาก่อนเป็นเวลาสองฤดูกาล แม้ว่าจะไม่ประสบความสำเร็จมากนักก็ตาม การที่บิดาเป็นนักปั่นอาชีพทำให้โยฮันมีความเชื่อมโยงกับครอบครัวนักปั่น เช่นเดียวกับกรณีของ เอ็ดดี้ เมิร์กซ์ และ แอ็กเซล เมิร์กซ์

2.2. อาชีพสมัครเล่น

ในฐานะนักปั่นระดับเยาวชนและสมัครเล่น มูเซวได้ฝึกฝนการแข่งขัน ไซโคลครอส ในช่วงฤดูหนาว และยังประสบความสำเร็จเล็กน้อยในการแข่งขันประเภทถนนในช่วงแรกของอาชีพ

3.1. 1988-1989: การเริ่มต้นและช่วงแรก

โยฮัน มูเซว เริ่มต้นอาชีพนักปั่นจักรยานอาชีพในปี ค.ศ. 1988 กับทีม ADR ในปี ค.ศ. 1989 เขาเป็นส่วนหนึ่งของทีม ADR ที่ช่วยให้ เกร็ก เลอมงด์ คว้าแชมป์ ตูร์เดอฟร็องส์ ครั้งที่สองของเขา ในระหว่างการแข่งขัน ตูร์เดอฟร็องส์ ครั้งนั้น มูเซวได้นำขบวนกลุ่มนักปั่นเป็นเวลาหลายวัน เพื่อช่วยผู้นำทีมของเขาที่สวมเสื้อเหลืองในฐานะผู้นำการจัดอันดับทั่วไป

3.2. 1990-1992: ช่วงเวลาในฐานะสปรินเตอร์

ในปี ค.ศ. 1990 มูเซวได้เซ็นสัญญากับทีม ล็อตโต และคว้าชัยชนะในสองสเตจสำคัญของการแข่งขัน ตูร์เดอฟร็องส์ 1990 เขาชนะการแข่งขันสเตจสปรินต์ขึ้นเนินที่ มง-แซ็ง-มีเชล และสเตจสุดท้ายของตูร์ที่กรุงปารีส ซึ่งทั้งสองครั้งเป็นการสปรินต์แบบกลุ่ม ในยุคที่การหนีเดี่ยวประสบความสำเร็จบ่อยครั้ง มูเซวเป็นนักสปรินต์ที่โชคร้ายที่ไม่สามารถคว้าชัยชนะในสเตจเดี่ยวได้อีก

ในปี ค.ศ. 1991 เขาคว้าชัยชนะในหลายสเตจของการแข่งขันสเตจเรซขนาดเล็ก และในเดือนสิงหาคม เขาชนะการแข่งขัน แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งแรกของเขาในรายการ ยูซีไอ เวิลด์คัพ ในปี ค.ศ. 1992 เขาได้อันดับสามในการแข่งขัน มิลาน-ซานเรโม โดยชนะการสปรินต์ของกลุ่มนักปั่นตามหลัง ฌอน เคลลี และ โมเรโน อาร์เจนติน เขาชนะ อี3 ฮาเรลเบก ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งแรกของเขาในรายการเซมิ-คลาสสิกบนเส้นทางหินกรวด และคว้าแชมป์การแข่งขันจักรยานชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียมที่เมือง เพียร์ เขาได้อันดับที่สองในการจัดอันดับคะแนนรวมของ ตูร์เดอฟร็องส์ 1992 รองจากนักปั่นชาวฝรั่งเศส โลร็อง ฌาลาแบร์ เป็นครั้งที่สอง เขาไม่สามารถชนะสเตจได้เลย แม้ว่าจะชนะการสปรินต์ของกลุ่มนักปั่นทุกครั้งที่ตามหลังกลุ่มที่หลบหนีไปในปีนั้น

3.3. 1993-1994: การเปลี่ยนผ่านสู่ผู้เชี่ยวชาญด้านคลาสสิก

ในปี ค.ศ. 1993 มูเซวย้ายไปอยู่กับทีม MG-GB ซึ่งเป็นทีมที่บริหารโดย แพทริก เลอเฟเวอร์ ผู้ที่มูเซวพัฒนาความสัมพันธ์พิเศษด้วย ด้วยความร่วมมือกับเลอเฟเวอร์ เขาก็ได้เปลี่ยนจากการเป็นนักสปรินต์มาเป็นผู้เชี่ยวชาญการแข่งขันคลาสสิก เขาพัฒนาความแข็งแกร่งและความทนทานที่ทำให้เขาสามารถแข่งขันในรายการคลาสสิกช่วงฤดูใบไม้ผลิ โดยเน้นไปที่รายการคลาสสิกบนเส้นทางหินกรวดอย่าง ปารีส-รูเบ และ ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส เขามีฤดูใบไม้ผลิที่แข็งแกร่งในปี ค.ศ. 1993: หลังจากชนะหนึ่งสเตจในรายการ ปารีส-นีซ และ Dwars door Vlaanderen เขาก็ได้เริ่มต้นในฐานะหนึ่งในตัวเต็งของการแข่งขันตูร์ออฟฟลานเดอร์ส มูเซวชนะการแข่งขันตูร์ออฟฟลานเดอร์สในการสปรินต์สองคนกับ ฟรันส์ มาสเซน คว้าชัยชนะครั้งแรกในรายการโมเมนต์คลาสสิก ใน ตูร์เดอฟร็องส์ 1993 เขาสวมเสื้อเหลืองเป็นเวลาสองวันหลังจากทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งในโปรล็อกและสเตจทีมไทม์ไทรอัล และได้อันดับที่สองในการจัดอันดับคะแนนรวมเป็นครั้งที่สาม ในช่วงปลายปี ค.ศ. 1993 เขายังคว้าชัยชนะในรายการ ปารีส-ตูร์ ซึ่งเป็นชัยชนะรายการเวิลด์คัพครั้งที่สามของเขา

ในปี ค.ศ. 1994 เขาชนะการแข่งขัน Kuurne-Brussels-Kuurne และเป็นผู้นำในการแข่งขันคลาสสิกบนเส้นทางหินกรวดทั้งหมด แต่ไม่สามารถชนะรายการใดรายการหนึ่งได้ เขาพลาดการคว้าชัยชนะครั้งที่สองใน ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1994 ไปอย่างหวุดหวิด เมื่อเขาพ่ายแพ้ให้กับ จานนี บูโญ ในการสปรินต์ด้วยระยะทางเพียง 7 mm หนึ่งสัปดาห์ต่อมา ใน ปารีส-รูเบ 1994 เขากำลังไล่ตาม อันเดรย์ ชมิล อย่างดุดัน แต่กลับประสบปัญหาทางเทคนิคบนเส้นทางหินกรวดและจบลงที่อันดับ 13 เขาปิดท้ายฤดูใบไม้ผลิด้วยชัยชนะใน อัมสเทล โกลด์ เรซ 1994 หลังจากสปรินต์สองคนกับนักปั่นชาวอิตาลี บรูโน เซนเกียลตา ซึ่งเป็นชัยชนะรายการเวิลด์คัพครั้งที่สี่ของเขา ใน ตูร์เดอฟร็องส์ 1994 เขาสวมเสื้อเหลืองอีกครั้งเป็นเวลาสามวัน ก่อนที่จะเสียตำแหน่งให้กับ มิเกล อินดูเรน ในการแข่งขันไทม์ไทรอัลระยะยาวไปยัง แบร์เฌรัค เขาปิดท้ายปีด้วยการอยู่อันดับที่หกของการจัดอันดับโลกของ UCI Road World Rankings

3.4. 1995-1997: แชมป์เวิลด์คัพและแชมป์โลก

ในปี ค.ศ. 1995 ทีม MG-GB ของเขารวมกับ Mapei-Clas ก่อตั้งเป็นทีม มาเปย์ ซึ่งเป็นทีมที่แข็งแกร่งของอิตาลี-เบลเยียม ที่ครองการแข่งขันคลาสสิกของจักรยานในทศวรรษ 1990 เขาชนะการแข่งขัน ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1995 ซึ่งทำให้เขาได้รับฉายา สิงโตแห่งฟลานเดอร์ส ในสื่อฟลามิช ต่อมาเขาชนะการแข่งขัน แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก และชนะการจัดอันดับโดยรวมของ ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1995 ยืนยันสถานะของเขาในฐานะนักปั่นคลาสสิกวันเดียวที่ดีที่สุดของปีนั้น

ในปี ค.ศ. 1996 เขาชนะการแข่งขัน บราบันต์เซอ ไพล 1996 แต่ได้อันดับสามใน ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1996 หลังจากประสบปัญหาทางเทคนิค หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เขาคว้าชัยชนะครั้งแรกใน ปารีส-รูเบ 1996 ได้ในที่สุด ทีม Mapei-GB ของเขาครองการแข่งขัน และมูเซวเข้าเส้นชัยพร้อมกับเพื่อนร่วมทีมชาวอิตาลี จานลูกา บอร์โตลามี และ อันเดรีย ตาฟี บน เวลโลโดรมรูเบ ผู้จัดการทีม แพทริก เลอเฟเวอร์ ได้รับโทรศัพท์จากสำนักงานผู้อำนวยการของ Mapei, จอร์จิโอ สควินซี สั่งให้มูเซวชนะการแข่งขัน ในฤดูร้อนนั้น เขาคว้าแชมป์การแข่งขันจักรยานชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียมประเภทถนนเป็นครั้งที่สอง แต่ก็ยังไม่สามารถชนะสเตจในตูร์เดอฟร็องส์ได้อีก หลังจากทำผลงานน่าผิดหวังในปารีส-ตูร์ ที่เขาต้องการรักษาตำแหน่งผู้นำโดยรวมในเวิลด์คัพ เขากล่าวว่าจะเลิกเล่นจักรยานทั้งหมด แต่ก็เปลี่ยนใจและเริ่มแข่งขันในสัปดาห์ถัดไปในรายการ ชิงแชมป์โลก ประเภทถนน ซึ่งเขาไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นตัวเต็งเนื่องจากเส้นทางที่เป็นภูเขาใน ลูกาโน ที่น่าประหลาดใจสำหรับหลายคน และในวันเกิดปีที่ 31 ของเขา มูเซวได้กลายเป็นแชมป์โลกหลังจากหนีเดี่ยวมานานกับ เมาโร จาเนตติ โดยเอาชนะนักปั่นชาวสวิสในการสปรินต์สองคน ต่อมา เขาได้รับรางวัล เวิลด์คัพ โดยรวมเป็นครั้งที่สอง

ในปี ค.ศ. 1997 มูเซวเริ่มต้นปีด้วยการชนะสามสเตจในรายการ รูตา เดล ซอล และ Kuurne-Brussels-Kuurne แต่ไม่สามารถคว้าชัยชนะในเวิลด์คัพได้อีก การล้มในการแข่งขันมิลาน-ซานเรโมและตูร์ออฟฟลานเดอร์ส และยางแบนในปารีส-รูเบ ทำให้เขาไม่ประสบความสำเร็จ เขาจบอันดับที่หกใน ลิแยฌ-บัสตอญ-ลิแยฌ ซึ่งเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาในรายการคลาสสิกอาร์เดนส์ เขาถอนตัวจากการแข่งขันสเตจที่ 18 ของตูร์เดอฟร็องส์ โดยสวมเสื้อสีรุ้ง หลังจากพยายามหนีเดี่ยวเพื่อชนะสเตจหลายครั้งแต่ไม่สำเร็จ เขาได้ไปป้องกันแชมป์โลกของเขาที่ ซานเซบัสเตียน แต่พลาดกลุ่มหนีที่ชนะและจบอันดับที่แปด

3.5. 1998-2000: ปีแห่งอาการบาดเจ็บและการกลับมา

ในปี ค.ศ. 1998 หนึ่งสัปดาห์หลังจากชนะ อี3 ฮาเรลเบก และ บราบันต์เซอ ไพล ในสุดสัปดาห์เดียวกัน เขาได้ชนะ ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1998 ซึ่งทำให้เขาสร้างสถิติการชนะการแข่งขันนี้เท่ากับสามครั้ง หนึ่งสัปดาห์ต่อมา มูเซวประสบอุบัติเหตุล้มอย่างรุนแรงใน ปารีส-รูเบ 1998 ในส่วนเส้นทางหินกรวดของ Trouée d'Arenberg ทำให้กระดูกสะบ้าหัวเข่าแตก นอกจากนี้ ยังเกิดการติดเชื้อ เนื้อตายเน่า ที่อันตราย ซึ่งเกือบทำให้แพทย์ต้องตัดขาซ้ายของเขาออก เขาต่อสู้และกลับมาปั่นจักรยานได้อีกครั้งหลังจากการรักษาที่ยาวนาน โดยจบอันดับที่สามใน ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1999 และอันดับที่เก้าใน ปารีส-รูเบ 1999 ซึ่งตรงกับหนึ่งปีพอดีหลังจากอุบัติเหตุสยองขวัญของเขา

ในปี ค.ศ. 2000 เขาชนะ ปารีส-รูเบ 2000 เป็นครั้งที่สองหลังจากการหนีเดี่ยวระยะทาง 44 km เมื่อเขาข้ามเส้นชัยในฐานะผู้ชนะ เขาได้ยกขาซ้ายขึ้น ชี้ไปที่หัวเข่าของเขาเพื่อเตือนถึงอาการบาดเจ็บที่เกือบจะยุติอาชีพของเขาสองปีก่อนหน้านั้น ในปีเดียวกันนั้น เขาได้รับบาดเจ็บสาหัสขณะขี่มอเตอร์ไซค์กับภรรยาและลูกชาย เขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงและต้องใช้เวลาหลายวันใน โคม่า ทั้งสามคนฟื้นตัวได้ แต่ความมุ่งมั่นที่ไม่ย่อท้อของเขาก็ทำให้เขากลับมาสู่จุดสูงสุดของวงการกีฬาได้อีกครั้ง สไตล์การปั่นที่ทรงพลังของเขาทำให้เขามีแฟนคลับจำนวนมากทั่วโลก และทำให้เขาเป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้นใน ฟลานเดอร์ส ซึ่งเป็นบ้านเกิดของเขา

3.6. 2001-2002: การกลับมาสู่ฟอร์มสูงสุด

ในปี ค.ศ. 2001 เขาย้ายไปอยู่กับทีม Domo-Farm Frites พร้อมกับผู้จัดการทีม แพทริก เลอเฟเวอร์ ซึ่งเขาได้ทำงานเพื่อกลับมาหลังอุบัติเหตุครั้งที่สอง เขาได้อันดับที่สองในปารีส-รูเบ และอันดับที่ห้าในอัมสเทล โกลด์ เรซ เขาได้ลงแข่งขันตูร์เดอฟร็องส์เป็นครั้งสุดท้าย แต่ก็ถอนตัวในสเตจภูเขา พิรินี

ในปี ค.ศ. 2002 เขากลับมาทำผลงานได้ดีที่สุดอีกครั้ง โดยได้อันดับที่สองในตูร์ออฟฟลานเดอร์ส และคว้าชัยชนะครั้งที่สามใน ปารีส-รูเบ 2002 ชัยชนะของเขาในรายการ "คลาสสิกนรก" นี้เป็นชัยชนะครั้งที่สิบของเขาในรายการเวิลด์คัพ ในปลายปีเดียวกัน เขาชนะการแข่งขัน HEW Cyclassics ที่เมือง ฮัมบูร์ก ทำให้มีชัยชนะในเวิลด์คัพรวม 11 ครั้ง

3.7. 2003-2004: ช่วงท้ายอาชีพและการอำลาวงการ

ในปี ค.ศ. 2003 เขาได้ติดตามเลอเฟเวอร์ไปยังทีม Quick Step ที่ก่อตั้งขึ้นใหม่ เขาชนะการแข่งขัน ออมลูบ เฮต โฟล์ค ในช่วงต้นฤดูกาล แต่การเจ็บป่วยขัดขวางการเตรียมตัวสำหรับการแข่งขันคลาสสิกของเขา ในช่วงท้ายอาชีพของเขา มูเซวได้ทำหน้าที่เป็นพี่เลี้ยงให้กับ ทอม บูเนน ซึ่งได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นผู้สืบทอดของมูเซวในฐานะผู้นำในการแข่งขันคลาสสิกบนเส้นทางหินกรวด ในช่วงปีสุดท้ายของการเป็นนักปั่นอาชีพ เขาพยายามที่จะสร้างสถิติใหม่ในการแข่งขันคลาสสิกบนเส้นทางหินกรวด โดยตั้งเป้าที่จะชนะตูร์ออฟฟลานเดอร์สหรือปารีส-รูเบเป็นครั้งที่สี่ แต่ก็ไม่สำเร็จ ด้วยชัยชนะรวมหกครั้งในตูร์ออฟฟลานเดอร์สและปารีส-รูเบ เขาเป็นผู้ครองสถิติชัยชนะรวมในการแข่งขันเหล่านี้ จนกระทั่งบูเนนทำลายสถิติได้ในปี ค.ศ. 2012

มูเซวปิดฉากอาชีพของเขาในฤดูใบไม้ผลิปี ค.ศ. 2004 หลังจากเป็นนักปั่นอาชีพมา 17 ปี และคว้าชัยชนะในอาชีพไป 59 ครั้ง ในการแข่งขันคลาสสิกครั้งสุดท้ายของเขา คือ ปารีส-รูเบ 2004 เขายางแบนเมื่อเหลือระยะทางเพียง 5 km ก่อนถึงเส้นชัยในขณะที่กำลังอยู่ในกลุ่มนำ ทำให้เขาพลาดโอกาสสุดท้ายที่จะทำลายสถิติของ โรเจอร์ เดอ ฟลาเมิง เขาเข้าเส้นชัยด้วยน้ำตาในอันดับที่ห้า ร่วมกับ ปีเตอร์ ฟาน เพเทเคม คู่แข่งเก่าแก่ของเขา การแข่งขันครั้งสุดท้ายของมูเซวคืออีกสามวันต่อมา คือ Scheldeprijs ในเบลเยียม เมื่อวันที่ 14 เมษายน ค.ศ. 2004 ซึ่งเป็นรายการที่เพื่อนร่วมทีมหนุ่มของเขา ทอม บูเนน เป็นผู้ชนะ มีการจัดงานแข่งขันอำลาที่เมือง Gistel บ้านเกิดของเขาเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม หลังจากการอำลาวงการ มูเซวเข้ารับตำแหน่งที่ไม่ใช่การปั่นจักรยานกับ Quick Step เขาได้บริจาคถ้วยรางวัลจำนวนมากให้กับพิพิธภัณฑ์ รวมถึง ศูนย์ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส แต่ยังคงเก็บถ้วยรางวัลสามใบจากการชนะตูร์ออฟฟลานเดอร์ส ปารีส-รูเบ และการแข่งขันชิงแชมป์โลกไว้กับตัว

3.8. ทีมที่สังกัด

ตลอดอาชีพนักปั่นจักรยานอาชีพ โยฮัน มูเซวได้สังกัดทีมต่าง ๆ ดังนี้:

• ปี ค.ศ. 1988-1989: ADRenting
• ปี ค.ศ. 1990-1992: ล็อตโต
• ปี ค.ศ. 1993-1994: MG-GB
• ปี ค.ศ. 1995-2000: มาเปย์ (Mapei-GB ในปี ค.ศ. 1995-1997, Mapei-Bricobi ในปี ค.ศ. 1998, Mapei-QuickStep ในปี ค.ศ. 1999-2000)
• ปี ค.ศ. 2001-2002: Domo-Farm Frites
• ปี ค.ศ. 2003-2004: ควิกสเต็ป (Quick Step-Davitamon)

4.1. ชัยชนะการแข่งขันสำคัญ

ต่อไปนี้คือผลงานเด่นของโยฮัน มูเซวในการแข่งขันจักรยานอาชีพ:

• ปี ค.ศ. 1989**
  • อันดับ 2 GP Impanis-Van Petegem
  • อันดับ 2 Grand Prix d'Isbergues
  • อันดับ 3 การจัดอันดับโดยรวม ตูร์ออฟเบลเยียม (ชนะสเตจ 5)
  • อันดับ 3 ปารีส-ตูร์ 1989
• ปี ค.ศ. 1990**
  • ตูร์เดอฟร็องส์ 1990 (ชนะสเตจ 4 และ 21)
  • อันดับ 1 Grand Prix de Plumelec-Morbihan
  • อันดับ 2 การจัดอันดับโดยรวม ทรีเดย์ออฟเดอพานเน (ชนะสเตจ 3b)
  • อันดับ 1 สเตจ 1 โฟร์เดย์ออฟดังเคิร์ก
  • อันดับ 1 สเตจ 1 ตูร์เดอลัวส์
  • อันดับ 2 การจัดอันดับโดยรวม นิสสัน คลาสสิก (ชนะสเตจ 3)
  • อันดับ 2 เกนต์-เวเฟลเกม 1990
  • อันดับ 3 เชลด์ไพรซ์ 1990
  • อันดับ 9 มิลาน-ซานเรโม 1990
  • อันดับ 9 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1990
• ปี ค.ศ. 1991**
  • อันดับ 1 แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก
  • อันดับ 1 Kampioenschap van Vlaanderen
  • บูเอลตา อา อันดาลูซีอา (ชนะสเตจ 2 และ 5)
  • อันดับ 1 สเตจ 3b Midi Libre
  • อันดับ 1 สเตจ 2 ตูร์ออฟบริเตน 1991
  • อันดับ 2 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1991
  • อันดับ 2 รุนด์อุมเดนเฮนนิงเกอร์-ทูร์ม
  • อันดับ 3 การจัดอันดับโดยรวม โฟร์เดย์ออฟดังเคิร์ก (ชนะสเตจ 4)
  • อันดับ 3 การจัดอันดับโดยรวม นิสสัน คลาสสิก (ชนะสเตจ 3)
  • อันดับ 3 ปารีส-บรัสเซลส์
  • อันดับ 5 UCI Road World Rankings
  • อันดับ 9 ปารีส-ตูร์ 1991
  • อันดับ 10 การจัดอันดับโดยรวม บูเอลตา อา อารากอน
  • อันดับ 10 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1991
• ปี ค.ศ. 1992**
  • อันดับ 1 การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียม ประเภทถนน
  • อันดับ 1 อี3 ไพรซ์ ฟลานเดอร์ส 1992
  • โวลตา อา ลา คอมูนิตัต วาเลนเซียน่า (ชนะสเตจ 1 และ 2)
  • อันดับ 1 สเตจ 5 บูเอลตา อา อันดาลูซีอา
  • อันดับ 1 สเตจ 1 บิซิเคลตา วาสคา
  • อันดับ 1 สเตจ 1b บูเอลตา อา อัสตูเรียส
  • อันดับ 1 สเตจ 2 Tre Valli Varesine
  • อันดับ 2 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1992
  • อันดับ 2 เชลด์ไพรซ์ 1992
  • อันดับ 2 Grote Prijs Jef Scherens
  • อันดับ 2 Circuito de Getxo
  • อันดับ 3 มิลาน-ซานเรโม 1992
  • อันดับ 3 Kuurne-Brussels-Kuurne
  • อันดับ 7 UCI Road World Rankings
  • อันดับ 7 ปารีส-รูเบ 1992
  • อันดับ 8 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1992
• ปี ค.ศ. 1993**
  • อันดับ 1 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1993
  • อันดับ 1 ปารีส-ตูร์ 1993
  • อันดับ 1 ดวาร์ส ดอร์ เบลเจียม
  • อันดับ 1 สเตจ 4 (TTT) ตูร์เดอฟร็องส์ 1993
  • อันดับ 1 สเตจ 1 ตูร์เดอสวิส 1993
  • อันดับ 1 สเตจ 4 ปารีส-นีซ 1993
  • อันดับ 1 สเตจ 4 Hofbrau Cup
  • อันดับ 2 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1993
  • อันดับ 2 Le Samyn
  • อันดับ 3 ปารีส-บรัสเซลส์
  • อันดับ 4 ปารีส-รูเบ 1993
  • อันดับ 6 UCI Road World Rankings
  • อันดับ 8 Wincanton Classic
• ปี ค.ศ. 1994**
  • อันดับ 1 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1994
  • อันดับ 1 Kuurne-Brussels-Kuurne
  • อันดับ 1 สเตจ 3 (TTT) ตูร์เดอฟร็องส์ 1994
  • อันดับ 1 สเตจ 8 ตูร์เดอสวิส 1994
  • อันดับ 1 สเตจ 1a ตูร์เมดิเตอราเนียน
  • อันดับ 1 Teleport Derny Amsterdam
  • อันดับ 2 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1994
  • อันดับ 2 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1994
  • อันดับ 2 แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก
  • อันดับ 2 Binche-Chimay-Binche
  • อันดับ 2 GP Impanis-Van Petegem
  • อันดับ 3 เกนต์-เวเฟลเกม 1994
  • อันดับ 6 UCI Road World Rankings
• ปี ค.ศ. 1995**
  • อันดับ 1 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1995 (รวม)
  • อันดับ 1 การจัดอันดับโดยรวม โฟร์เดย์ออฟดังเคิร์ก (ชนะสเตจ 4)
  • อันดับ 1 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1995
  • อันดับ 1 แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก
  • อันดับ 1 ออมลูบ เดอ ฟลามเซอ อาร์เดนเนน
  • อันดับ 1 Trofeo Laigueglia
  • อันดับ 1 Druivenkoers Overijse
  • อันดับ 1 Grand Prix Eddy Merckx
  • อันดับ 1 Kampioenschap van Vlaanderen
  • อันดับ 3 ปารีส-รูเบ 1995
  • อันดับ 3 กลาซิกา เด ซาน เซบัสเตียน 1995
  • อันดับ 3 การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียม ประเภทถนน
  • อันดับ 4 UCI Road World Rankings
  • อันดับ 5 ลีดส์ คลาสสิก
  • อันดับ 7 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1995
  • อันดับ 8 รุนด์อุมเดนเฮนนิงเกอร์-ทูร์ม
• ปี ค.ศ. 1996**
  • อันดับ 1 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1996 (รวม)
  • อันดับ 1 ชิงแชมป์โลก ประเภทถนน 1996
  • อันดับ 1 การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียม ประเภทถนน
  • อันดับ 1 ปารีส-รูเบ 1996
  • อันดับ 1 บราบันต์เซอ ไพล
  • อันดับ 1 Omloop Mandel-Leie-Schelde
  • อันดับ 1 สเตจ 1 จีโร ดี ปูเญีย
  • อันดับ 2 ปารีส-บรัสเซลส์
  • อันดับ 3 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1996
  • อันดับ 3 อัมสเทล โกลด์ เรซ 1996
  • อันดับ 3 ลีดส์ คลาสสิก
  • อันดับ 3 แชมเปี้ยนชิปออฟซูริก
  • อันดับ 4 UCI Road World Rankings
  • อันดับ 6 Grand Prix des Nations
  • อันดับ 8 มิลาน-ซานเรโม 1996
  • อันดับ 10 การแข่งขันประเภทถนน โอลิมปิกฤดูร้อน 1996
• ปี ค.ศ. 1997**
  • อันดับ 1 การจัดอันดับโดยรวม โฟร์เดย์ออฟดังเคิร์ก (ชนะสเตจ 3b (ITT))
  • อันดับ 1 การจัดอันดับโดยรวม ทรีเดย์ออฟเดอพานเน
  • อันดับ 1 Kuurne-Brussels-Kuurne
  • อันดับ 1 LuK Challenge Chrono (ร่วมกับ ออสการ์ คาเมนซินด์)
  • อันดับ 2 การจัดอันดับโดยรวม บูเอลตา อา อันดาลูซีอา (ชนะสเตจ 2, 4 และ 5)
  • อันดับ 2 ไทม์ไทรอัล การแข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติเบลเยียม ประเภทถนน
  • อันดับ 2 เชลด์ไพรซ์ 1997
  • อันดับ 3 ปารีส-รูเบ 1997
  • อันดับ 6 ลิแยฌ-บัสตอญ-ลิแยฌ 1997
  • อันดับ 7 Grand Prix des Nations
  • อันดับ 9 UCI Road World Rankings
• ปี ค.ศ. 1998**
  • อันดับ 1 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1998
  • อันดับ 1 อี3 ไพรซ์ ฟลานเดอร์ส 1998
  • อันดับ 1 บราบันต์เซอ ไพล
• ปี ค.ศ. 1999**
  • อันดับ 1 ดวาร์ส ดอร์ เบลเจียม
  • อันดับ 1 Omloop Mandel-Leie-Schelde
  • อันดับ 2 Kuurne-Brussels-Kuurne
  • อันดับ 3 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 1999
  • อันดับ 4 HEW Cyclassics 1999
  • อันดับ 6 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 1999
  • อันดับ 9 ปารีส-รูเบ 1999
• ปี ค.ศ. 2000**
  • อันดับ 1 ปารีส-รูเบ 2000
  • อันดับ 1 ออมลูบ เฮต โฟล์ค 2000
  • อันดับ 1 บราบันต์เซอ ไพล 2000
  • อันดับ 3 เกนต์-เวเฟลเกม 2000
• ปี ค.ศ. 2001**
  • อันดับ 2 ปารีส-รูเบ 2001
  • อันดับ 5 อัมสเทล โกลด์ เรซ 2001
  • อันดับ 9 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 2001
• ปี ค.ศ. 2002**
  • อันดับ 1 ปารีส-รูเบ 2002
  • อันดับ 1 HEW Cyclassics 2002
  • อันดับ 1 สเตจ 3 ตูร์เดอวาลโลนี
  • อันดับ 1 Profronde van Almelo
  • อันดับ 2 ยูซีไอ เวิลด์คัพ 2002
  • อันดับ 2 ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส 2002
  • อันดับ 3 อี3 ฮาเรลเบก 2002
  • อันดับ 4 การจัดอันดับโดยรวม กุลเดนสปอร์เรนทวีดาคเซ (ชนะสเตจ 2)
  • อันดับ 5 Classic Haribo
  • อันดับ 7 Druivenkoers Overijse
  • อันดับ 9 ดวาร์ส ดอร์ ฟลานเดอร์ส 2002
  • อันดับ 10 เกนต์-เวเฟลเกม 2002
• ปี ค.ศ. 2003**
  • อันดับ 1 ออมลูบ เฮต โฟล์ค 2003
  • อันดับ 1 สเตจ 3 Danmark Rundt
  • อันดับ 3 Memorial Rik Van Steenbergen
  • อันดับ 7 เกนต์-เวเฟลเกม 2003
• ปี ค.ศ. 2004**
  • อันดับ 5 ปารีส-รูเบ 2004

  ต่อไปนี้เป็นตารางแสดงผลการแข่งขันของมูเซวในรายการโมเมนต์คลาสสิกสำคัญ:
  

  รายการโมเมนต์	ค.ศ. 1989	ค.ศ. 1990	ค.ศ. 1991	ค.ศ. 1992	ค.ศ. 1993	ค.ศ. 1994	ค.ศ. 1995	ค.ศ. 1996	ค.ศ. 1997	ค.ศ. 1998	ค.ศ. 1999	ค.ศ. 2000	ค.ศ. 2001	ค.ศ. 2002	ค.ศ. 2003	ค.ศ. 2004
  มิลาน-ซานเรโม	-	ที่ 9	-	ที่ 3	ที่ 32	ที่ 12	ที่ 40	ที่ 8	ที่ 40	ที่ 36	-	ที่ 15	ที่ 80	-	-	-
  ตูร์ออฟฟลานเดอร์ส	ที่ 62	-	ที่ 2	ที่ 14	ที่ 1	ที่ 2	ที่ 1	ที่ 3	ที่ 13	ที่ 1	ที่ 3	ที่ 33	ที่ 16	ที่ 2	ที่ 38	ที่ 15
  ปารีส-รูเบ	-	ที่ 12	ที่ 16	ที่ 7	ที่ 4	ที่ 13	ที่ 3	ที่ 1	ที่ 3	DNF	ที่ 9	ที่ 1	ที่ 2	ที่ 1	ที่ 33	ที่ 5
  ลิแยฌ-บัสตอญ-ลิแยฌ	-	-	-	ที่ 36	ที่ 12	ที่ 58	ที่ 13	-	ที่ 6	-	-	ที่ 90	DNF	DNF	-	-
  จีโร ดี ลอมบาร์เดีย	-	-	-	-	-	-	-	ที่ 13	-	-	-	-	-	-	-	-

  • คำอธิบายสัญลักษณ์ในตาราง:
    • -: ไม่ได้เข้าร่วมการแข่งขัน
    • DNF: ไม่จบการแข่งขัน

4.2. รางวัลและเกียรติยศ

โยฮัน มูเซวได้รับรางวัลและเกียรติยศมากมายตลอดอาชีพของเขา:

• Crystal Bicycle (นักปั่นจักรยานอาชีพยอดเยี่ยม): ค.ศ. 1993, 1995, 1996, 1997, 2002
• Vlaamse Reus: ค.ศ. 1995
• Sprint d'Or: ค.ศ. 1995, 1996, 1997, 2002
• รางวัลเกียรติยศด้านกีฬาแห่งชาติเบลเยียม: ค.ศ. 1996
• เวโล ดอร์ มงเดียล: ค.ศ. 1996
• เมนดรีซิโอ ดอร์ ของสวิตเซอร์แลนด์: ค.ศ. 1996
• Bici al Chiodo Award: ค.ศ. 1996
• พลเมืองกิตติมศักดิ์แห่ง Jabbeke: ค.ศ. 1996
• เจ้าหน้าที่แห่ง เครื่องราชอิสริยาภรณ์ลีโอโปลด์ ของเบลเยียม: ค.ศ. 2004
• Johan Museeuw Classics: ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2018 (ชื่อการแข่งขันที่จัดขึ้นเพื่อเป็นเกียรติแก่เขา)

6.1. ภูมิหลังครอบครัว

บิดาของโยฮัน มูเซว คือ เอ็ดดี้ มูเซว ก็เป็นนักปั่นจักรยานอาชีพเช่นกัน แม้ว่าอาชีพของบิดาจะค่อนข้างสั้นเพียงสองฤดูกาล (ปฏิบัติจริงหนึ่งปี) แต่ความเชื่อมโยงในสายเลือดของนักปั่นนี้ก็เป็นสิ่งที่โดดเด่น

6.2. บุคลิกภาพและวิถีชีวิต

มูเซวมีบุคลิกที่เงียบขรึมและเรียบง่าย ซึ่งแตกต่างจากนักปั่นคนอื่น ๆ ในยุคเดียวกันที่มักจะมีพฤติกรรมหวือหวา เช่น มาริโอ ชิโปลลินี ซึ่งชอบการแสดงออกอย่างโดดเด่น ในทางตรงกันข้าม มูเซวซึ่งเป็นชาวฟลามิช มีความสงวนคำพูดและใช้ชีวิตเรียบง่าย แม้ว่านักปั่นชั้นนำหลายคนจะขับรถสปอร์ตหรูหรา แต่มูเซวกลับขับรถยนต์ธรรมดาที่ซื้อมาจากตัวแทนจำหน่าย (เปอโยต์) ซึ่งบิดาของเขาเป็นเจ้าของ

7.1. การบาดเจ็บและอุบัติเหตุ

ตลอดอาชีพการปั่นจักรยาน โยฮัน มูเซวต้องเผชิญกับอาการบาดเจ็บสาหัสหลายครั้งที่เกือบจะทำให้เขาต้องเลิกเล่นจักรยาน หรือแม้กระทั่งส่งผลกระทบต่อชีวิตประจำวันของเขา ตัวอย่างเช่น:

• ในปี ค.ศ. 1992 ระหว่างการเข้าค่ายฝึกซ้อมสำหรับการแข่งขันชิงแชมป์โลก เขาประสบอุบัติเหตุล้มกลุ่ม (mass crash) ทำให้กระดูกต้นขาหักแบบซับซ้อน
• ในปี ค.ศ. 1998 เขาล้มในการแข่งขัน ปารีส-รูเบ ทำให้กระดูกสะบ้าหัวเข่าแตกแบบซับซ้อน ซึ่งเป็นอาการบาดเจ็บที่เกือบทำให้แพทย์ต้องตัดขาของเขา
• นอกจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการแข่งขันแล้ว เขายังเคยประสบอุบัติเหตุรุนแรงขณะขับขี่มอเตอร์ไซค์นอกการแข่งขัน ซึ่งทำให้เขาได้รับบาดเจ็บที่กะโหลกศีรษะยุบและต้องอยู่ในอาการ โคม่า หลายวัน

7.2. เหตุการณ์ที่น่าจดจำ

• ในการแข่งขัน ปารีส-รูเบ 1996 ทีมมาเปย์ของมูเซวได้แสดงพลังอันเหนือชั้น โดยนักปั่นสามคนในทีมนำการแข่งขันแบบหนีเดี่ยวและเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1, 2, และ 3 ซึ่งมูเซวคว้าชัยชนะไป แม้จะมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่าควรจะมีการแข่งขันสปรินต์เพื่อตัดสินผู้ชนะอย่างแท้จริง แต่ จานลูกา บอร์โตลามี ซึ่งได้อันดับสองก็กล่าวว่า "ถ้าแข่งกัน ผลลัพธ์ก็คงจะเหมือนเดิม"
• มูเซวมีความคล้ายคลึงหลายอย่างกับ มาริโอ ชิโปลลินี เช่น เป็นนักสปรินต์ชื่อดัง มีบิดาเป็นนักปั่นจักรยานอาชีพ และได้รับการยกย่องเป็นซูเปอร์สตาร์ในประเทศของตนเอง นอกจากนี้ ในช่วงที่อยู่กับทีม GB-MG มูเซวยังเคยทำหน้าที่เป็นผู้ช่วย (assist) ให้กับชิโปลลินีในการแข่งขัน กร็อง ตูร์ ด้วย
• เช่นเดียวกับนักปั่นดาวเด่นหลายคน มูเซวก็ได้รับความช่วยเหลือจากผู้ช่วยที่มีความสามารถหลายคน ผู้ที่คอยอยู่เคียงข้างเขาเสมอคือ วิลเฟรด ปีเตอร์ส เพื่อนร่วมชาติ (ผู้ชนะ เกนต์-เวเฟลเกม ปี ค.ศ. 1994) นอกจากนี้ยังมี มาร์โก ซาลิการี (ผู้ชนะ ตูร์เดอสวิส ปี ค.ศ. 1993), จานลูกา บอร์โตลามี (แชมป์เวิลด์คัพ ปี ค.ศ. 1994), และ อันเดรีย ตาฟี ที่เคยทำหน้าที่เป็นผู้ช่วยให้กับเขาด้วย