มาร์ติน เยร์เวอยา

2.1. วัยเด็กและอาชีพนักยูโด

ก่อนที่จะก้าวเข้าสู่วงการแรลลี มาร์ติน แยร์เวโอฮามีพื้นเพมาจากกีฬายูโด ซึ่งเขามีประสบการณ์ในการฝึกฝนยูโดมานานกว่า 20 ปี ในช่วงเวลาที่เขายังเป็นนักกีฬายูโด แยร์เวโอฮาได้แสดงให้เห็นถึงความสามารถที่โดดเด่น โดยสามารถคว้าตำแหน่งแชมป์ระดับประเทศของเอสโตเนียได้ถึง 5 สมัย ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความมุ่งมั่นและความสำเร็จในช่วงวัยเด็กและวัยหนุ่มของเขา

2.2. อาชีพนักแข่งแรลลีช่วงแรก

มาร์ติน แยร์เวโอฮาเริ่มต้นเส้นทางอาชีพในวงการแรลลีในปี พ.ศ. 2549 โดยทำหน้าที่เป็นนักแข่งร่วม (co-driver) ให้กับนักแข่งหลายคนในช่วงแรก รวมถึง เคน แยร์เวโอฮา ซึ่งเป็นลูกพี่ลูกน้องของเขา และ ทาร์โม แยร์เวโอฮา ซึ่งเป็นลุงของเขา ทั้งคู่ได้ร่วมแข่งขันในรายการแชมเปียนชิประดับภูมิภาคและระดับประเทศในเอสโตเนีย

ในปี พ.ศ. 2553 แยร์เวโอฮาได้เปิดตัวครั้งแรกในรายการเวิลด์แรลลีแชมเปียนชิป (WRC) โดยจับคู่กับ คาร์ล ครูดา ในการแข่งขันแรลลีจอร์แดน ในช่วงแรกของการแข่งขัน WRC พวกเขาเข้าร่วมในฐานะทีมอิสระ ซึ่งทำให้การแข่งขันกับทีมโรงงานเป็นไปได้ยาก อย่างไรก็ตาม พวกเขาได้เข้าร่วมการแข่งขันในรายการ WRC-2 และในปี พ.ศ. 2557 แยร์เวโอฮาและครูดาสามารถคว้าชัยชนะในแรลลีสวีเดนและแรลลีฟินแลนด์ ซึ่งทำให้พวกเขาจบฤดูกาล 2014 ในอันดับที่ 5 ของตารางคะแนน WRC-2

3.1. การจับคู่กับออตต์ เทนัค

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2559 มาร์ติน แยร์เวโอฮา ได้ลงนามสัญญาเข้าร่วมทีม M-Sport World Rally Team และได้ก่อตั้งความร่วมมือในการแข่งขันกับนักแข่งชาวเอสโตเนียอีกคนหนึ่งคือ ออตต์ เทนัค ซึ่งในขณะนั้นเทนัคสังกัดอยู่กับทีม DMACK World Rally Team การจับคู่กันนี้ถือเป็นการเริ่มต้นยุคทองของทั้งสองคน พวกเขาคว้าชัยชนะ WRC ครั้งแรกด้วยกันในรายการ แรลลีอิตาเลียซาร์เดญญา ปี 2017 ความสัมพันธ์ระหว่างแยร์เวโอฮาและเทนัคเป็นไปด้วยดีและแน่นแฟ้น ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ของพวกเขา

หลังจากฤดูกาล 2017 ทั้งแยร์เวโอฮาและเทนัคได้ย้ายไปร่วมทีม โตโยต้า กาซู เรซซิ่ง ดับเบิลยูอาร์ที ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2561 และจากนั้นได้ย้ายไปร่วมทีม ฮุนได มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นทีมปัจจุบันของพวกเขา ทั้งสองทีมนี้เป็นหนึ่งในทีมชั้นนำในเวิลด์แรลลีแชมเปียนชิป

3.2. การคว้าแชมป์โลกและชัยชนะสำคัญ

จุดสูงสุดในอาชีพการแข่งขันของมาร์ติน แยร์เวโอฮา และออตต์ เทนัค คือการคว้าตำแหน่งแชมป์โลกเวิลด์แรลลีแชมเปียนชิปในปี พ.ศ. 2562 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่โดดเด่นอย่างมาก ทั้งคู่ได้รับการสวมมงกุฎแชมป์โลกในการแข่งขันแรลลีเดอกาตาลุญญา โดยยังเหลือการแข่งขันอีกหนึ่งสนาม ในฤดูกาล 2019 พวกเขาได้คว้าชัยชนะในรายการ WRC ถึง 6 ครั้ง ได้แก่ แรลลีสวีเดน แรลลีชิลี แรลลีเดอโปรตุเกส แรลลีฟินแลนด์ แรลลีเยอ ดอยท์ชลันท์ และแรลลีเวลส์จีบี

นอกเหนือจากแชมป์โลกในปี 2019 แล้ว มาร์ติน แยร์เวโอฮายังมีชัยชนะในรายการ WRC ที่สำคัญอื่น ๆ อีกมากมาย โดยมีรายละเอียดดังตารางต่อไปนี้:

4.1. สรุปผลการแข่งขัน WRC

ตารางสรุปผลการแข่งขันเวิลด์แรลลีแชมเปียนชิป (WRC) ของมาร์ติน แยร์เวโอฮา:

4.2. ผลการแข่งขันแรลลีซีรีส์โดยละเอียด

ตารางสรุปผลการแข่งขันซีรีส์ย่อยต่าง ๆ ของมาร์ติน แยร์เวโอฮา:

ผลการแข่งขัน WRC-2

ผลการแข่งขัน JWRC

ผลการแข่งขัน SWRC