อัลลิสัน จอลลี

1.1. การเกิดและวัยเด็ก

จอลลีเกิดเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม พ.ศ. 2499 ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รัฐฟลอริดา ประเทศสหรัฐอเมริกา เธอเริ่มต้นเรียนรู้การแล่นเรือตั้งแต่อายุ 10 ขวบ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของเส้นทางอาชีพอันโดดเด่นในวงการกีฬาเรือใบ

1.2. การศึกษา

เธอเข้าศึกษาที่มหาวิทยาลัยรัฐฟลอริดา (Florida State University) และเป็นนักกีฬาเรือใบที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในระดับมหาวิทยาลัย โดยสามารถคว้าแชมป์การแข่งขันสมาคมเรือใบระหว่างวิทยาลัยแห่งชาติ (Inter-Collegiate Sailing Association National Championships) ได้ถึงสองสมัยในปี พ.ศ. 2518 และ พ.ศ. 2519 ปัจจุบันเธอยังคงมีบทบาทสำคัญในวงการศึกษาและกีฬาในฐานะหัวหน้าโค้ชของทีมเรือใบมหาวิทยาลัยฟลอริดาตอนใต้ (University of South Florida)

1.3. อาชีพช่วงต้นและชีวิตส่วนตัว

หลังจากสำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัย จอลลีได้ทำงานเป็นโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์ในวาเลนเซีย รัฐแคลิฟอร์เนีย เพื่อหาเงินทุนสนับสนุนการแข่งขันเรือใบของเธอ เธอได้ซื้อเรือลำแรกของเธอด้วยเงินจำนวน 8.00 K USD ซึ่งเป็นเงินที่เธอและมาร์ก เอลเลียต สามีของเธอเก็บไว้สำหรับเป็นเงินดาวน์ซื้อบ้าน มาร์ก เอลเลียตเองก็เป็นโปรแกรมเมอร์คอมพิวเตอร์และเป็นนักแล่นเรือเช่นกัน ชีวิตส่วนตัวของเธอจึงผูกพันกับกีฬาเรือใบอย่างลึกซึ้ง

2.1. รางวัลช่วงต้น

ในช่วงเริ่มต้นอาชีพ แอลลิสัน จอลลีได้สร้างชื่อเสียงอย่างรวดเร็ว:

• ในปี พ.ศ. 2519 เธอคว้ารางวัลรองชนะเลิศในการแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปหญิง
• ในปีเดียวกัน เธอได้อันดับสองในการแข่งขันทิมมี แอ็งสเตน เรแกตตา (Timmy Angsten Regatta)
• ในปี พ.ศ. 2519 ขณะอายุ 20 ปี เธอสร้างประวัติศาสตร์เป็นผู้หญิงที่อายุน้อยที่สุดที่ได้รับรางวัลนักแล่นเรือแห่งปีของสหรัฐอเมริกา (US Sailor of the Year Awards) ซึ่งถือเป็นรางวัลสูงสุดในวงการเรือใบของสหรัฐอเมริกา เธอยังได้รับรางวัลนี้อีกครั้งในปี พ.ศ. 2531 หลังจากการแข่งขันโอลิมปิก ร่วมกับลินน์ จีเวลล์
• ในปี พ.ศ. 2522 เธอคว้าแชมป์ถ้วยอดัมส์ (Adams Cup) ร่วมกับทีมสโมสรเรือใบเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (St. Petersburg Yacht Club)

2.2. การแข่งขันโอลิมปิก

ในปี พ.ศ. 2530 จอลลีและลินน์ จีเวลล์ คู่หูนักแล่นเรือของเธอได้เข้าร่วมการแข่งขันรอบคัดเลือกสำหรับโอลิมปิกฤดูร้อน 1988 แม้จะเริ่มต้นได้ไม่ดีในการแข่งขันรอบคัดเลือก แต่ทั้งสองก็สามารถทำผลงานได้ดีขึ้นเรื่อย ๆ จนคว้าสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันโอลิมปิกได้สำเร็จ ก่อนการแข่งขันโอลิมปิก จอลลีถูกมองว่าเป็น "ม้านอกสายตา" ในประเภทนี้ ในการแข่งขันโอลิมปิกจริง เรือของจอลลีและจีเวลล์เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสามในการแข่งขันรอบแรก และในการแข่งขันถัดมาเรือของพวกเธอพลิกคว่ำถึงสองครั้ง แต่ทั้งสองก็ยังคงสามารถรักษาตำแหน่งในการแข่งขันไว้ได้ หลังจากทำผลงานได้อย่างแข็งแกร่งในการแข่งขันที่เหลือ ทั้งสองก็สามารถคว้าเหรียญทองในประเภทเรือใบ 470 คลาส (470 Class) มาครองได้อย่างน่าประทับใจ ด้วยคะแนนนำคู่แข่งอย่างชัดเจน หนังสือพิมพ์วอชิงตันโพสต์ถึงกับเขียนว่าพวกเธอ "พัดพาคู่แข่งกระเด็นออกจากน้ำไป" จอลลีและจีเวลล์เป็นนักแล่นเรือชาวอเมริกันคู่เดียว ทั้งชายและหญิง ที่สามารถคว้าเหรียญทองได้ในการแข่งขันครั้งนั้น ชัยชนะของพวกเธอมีส่วนสำคัญในการส่งเสริมให้ผู้หญิงจำนวนมากขึ้นเข้ามามีส่วนร่วมในการแข่งขันเรือใบ

2.3. กิจกรรมหลังโอลิมปิก

ทันทีที่เดินทางกลับจากโอลิมปิก จอลลียังคงสานต่อความหลงใหลในการแล่นเรือ โดยเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์นักแล่นเรือของสหภาพเรือใบสหรัฐอเมริกา (US Yacht Racing Union's Championship of Champions) กับสามีของเธอเพียงสามวันหลังจากนั้น ในการแข่งขันครั้งนี้ จอลลีใช้เรือประเภทเรือใบสนิป (Snipe) แทนเรือ 470 ที่เธอใช้ในการแข่งขันโอลิมปิก ซึ่งทำให้เธอประสบปัญหาในการปรับตัวเข้ากับความแตกต่างของเรือ ด้วยเหตุนี้ เธอและเอลเลียตจึงจบการแข่งขันในอันดับที่เก้า
ในปี พ.ศ. 2537 จอลลีได้สมัครเข้าร่วมทีมเรือใบหญิงล้วนทีมแรกในประวัติศาสตร์ของการแข่งขันถ้วยอเมริกา (America's Cup) ซึ่งจัดตั้งโดยบิลล์ คอค การตัดสินใจที่สร้างความตกตะลึงให้กับวงการเรือใบคือ จอลลีถูกคัดออกจากทีมหลังจากการทดสอบและฝึกซ้อม เช่นเดียวกับลินน์ จีเวลล์ คู่หูของเธอ

3.1. การประเมินเชิงบวก

แอลลิสัน จอลลีได้รับการยกย่องอย่างสูงสำหรับการมีส่วนร่วมในการส่งเสริมบทบาทของผู้หญิงในกีฬาเรือใบ ชัยชนะเหรียญทองโอลิมปิกของเธอร่วมกับลินน์ จีเวลล์ ไม่เพียงเป็นความสำเร็จส่วนตัว แต่ยังเป็นแรงบันดาลใจสำคัญที่ช่วยเปิดประตูให้ผู้หญิงจำนวนมากเข้ามาสู่การแข่งขันเรือใบมากขึ้น เธอได้พิสูจน์ให้เห็นถึงศักยภาพและความสามารถของผู้หญิงในกีฬาที่เคยถูกมองว่าเป็นของผู้ชายเป็นหลัก ซึ่งส่งผลกระทบเชิงบวกอย่างมหาศาลต่อความหลากหลายและการยอมรับในวงการกีฬาเรือใบ

3.2. คำวิจารณ์และข้อโต้แย้ง

เหตุการณ์ที่สร้างความประหลาดใจและเป็นที่ถกเถียงในวงการเรือใบคือการที่แอลลิสัน จอลลีและลินน์ จีเวลล์ถูกคัดออกจากทีมเรือใบหญิงล้วนชุดแรกสำหรับการแข่งขันถ้วยอเมริกาในปี พ.ศ. 2537 การตัดสินใจครั้งนี้สร้างความตกตะลึง เนื่องจากทั้งสองเป็นนักแล่นเรือระดับแชมป์โอลิมปิกและมีประสบการณ์สูง การไม่ผ่านการคัดเลือกเข้าสู่ทีมนี้จึงเป็นประเด็นที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์และตั้งคำถามอย่างกว้างขวางในขณะนั้น