1. ภาพรวม
แกรี เอวันส์ (Gary Evansภาษาอังกฤษ) อดีตนักแข่งรถชาวบริติช ผู้มีชื่อเสียงจากการเข้าร่วมการแข่งขันอินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000 เป็นเวลา 4 ฤดูกาลในช่วงปลายทศวรรษ 1980 โดย 3 ฤดูกาลในจำนวนนั้นเป็นการแข่งขันภายใต้ทีมของเขาเองที่ชื่อว่า GEM (Gary Evans Motorsport) อาชีพการแข่งรถของเขามุ่งเน้นไปที่การแข่งขันระดับรองฟอร์มูลาวัน ซึ่งเป็นเวทีสำคัญสำหรับนักแข่งที่ต้องการก้าวสู่ระดับสูงสุด
2. ชีวิตช่วงต้นและภูมิหลัง
แกรี เอวันส์ เกิดเมื่อวันที่ 21 ตุลาคม พ.ศ. 2503 (1960) และมีสัญชาติบริติช
3. อาชีพนักแข่งรถ
แกรี เอวันส์ เริ่มต้นอาชีพนักแข่งรถโดยมีส่วนร่วมในการแข่งขันระดับต่างๆ ก่อนที่จะก้าวเข้าสู่การแข่งขันอินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000 ซึ่งเป็นจุดสูงสุดในอาชีพของเขา การแข่งขันของเขาส่วนใหญ่ดำเนินการภายใต้ทีมส่วนตัวของเขาคือ GEM Motorsport
3.1. อาชีพช่วงต้นและบริติชฟอร์มูลา 3 แชมเปียนชิป
ในช่วงเริ่มต้นอาชีพการแข่งรถ เอวันส์ ได้เข้าร่วมการแข่งขันบริติชฟอร์มูลา 3 แชมเปียนชิป (British Formula 3 Championship) ซึ่งเป็นรายการสำคัญสำหรับการพัฒนาทักษะของนักแข่งรุ่นใหม่ แม้ว่ารายละเอียดเกี่ยวกับผลงานในรายการนี้จะไม่มีการบันทึกไว้ในแหล่งข้อมูลอย่างละเอียด แต่การเข้าร่วมแสดงให้เห็นถึงเส้นทางอาชีพตามแบบฉบับของนักแข่งรถที่ต้องการก้าวสู่ระดับที่สูงขึ้น
3.2. อินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000
แกรี เอวันส์ ใช้เวลา 4 ฤดูกาลในการแข่งขันอินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000 ซึ่งเป็นรายการรองฟอร์มูลาวันที่มีการแข่งขันสูงในช่วงทศวรรษ 1980 โดย 3 ฤดูกาลแรก (พ.ศ. 2529-2531) เขาได้ลงแข่งขันในนามทีมของตัวเองคือ GEM (Gary Evans Motorsport) และในปี พ.ศ. 2532 เขาได้ย้ายไปอยู่กับทีม Madgwick International
ผลงานของแกรี เอวันส์ ในการแข่งขันอินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000 มีดังนี้:
| ปี | ทีมที่เข้าร่วม | แชสซี | เครื่องยนต์ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | อันดับในฤดูกาล | คะแนน |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พ.ศ. 2529 | GEM | โลล่า T86/50 | คอสเวิร์ธ | ซิลเวอร์สโตน 7 | วัลเลลุนกา 16 | โป ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | สปา 20 | อิโมล่า ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | มูเจลโล่ 10 | เปร์กูซ่า 10 | เอิสเตอร์ไรค์ริง 10 | เบอร์มิงแฮม 16 | บูแกตติ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | ฮาราม่า ออกจากการแข่งขัน | ไม่มีอันดับ | 0 |
| พ.ศ. 2530 | GEM | รัลท์ RT21 | คอสเวิร์ธ | ซิลเวอร์สโตน ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | วัลเลลุนกา ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | สปา 6 | โป ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | โดนิงตัน 20 | เปร์กูซ่า 10 | แบรนส์ แฮทช์ 10 | เบอร์มิงแฮม ออกจากการแข่งขัน | อิโมล่า ออกจากการแข่งขัน | บูแกตติ 12 | ฮาราม่า ออกจากการแข่งขัน | 21 | 0.5 |
| พ.ศ. 2531 | GEM | รัลท์ RT22 | คอสเวิร์ธ | เฆเรซ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | วัลเลลุนกา ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | โป ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | ซิลเวอร์สโตน 16 | ไม่มีอันดับ | 0 | |||||||
| เรย์นาร์ด 88D | มอนซ่า ออกจากการแข่งขัน | เปร์กูซ่า ออกจากการแข่งขัน | แบรนส์ แฮทช์ ออกจากการแข่งขัน | เบอร์มิงแฮม 8 | บูแกตติ ออกจากการแข่งขัน | โซลเดอร์ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | ดีฌง-เปรอนัวส์ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | |||||||||
| พ.ศ. 2532 | Madgwick International | เรย์นาร์ด 89D | คอสเวิร์ธ | ซิลเวอร์สโตน ออกจากการแข่งขัน | วัลเลลุนกา 11 | โป ออกจากการแข่งขัน | เฆเรซ 17 | เปร์กูซ่า 5 | แบรนส์ แฮทช์ ออกจากการแข่งขัน | เบอร์มิงแฮม ออกจากการแข่งขัน | สปา 16 | บูแกตติ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | ดีฌง-เปรอนัวส์ ไม่ผ่านรอบคัดเลือก | 20 | 2 |
ผลงานที่ดีที่สุดของเขาคือการจบอันดับที่ 6 ในรายการสปา-ฟรังก์คอร์ชองส์ ปี พ.ศ. 2530 และอันดับที่ 5 ในรายการเปร์กูซ่า ปี พ.ศ. 2532 ซึ่งทำให้เขาได้รับคะแนน 0.5 และ 2 คะแนนตามลำดับในฤดูกาลนั้นๆ แม้ว่าเขาจะไม่ได้ขึ้นโพเดียมหรือชนะการแข่งขัน แต่การมีส่วนร่วมอย่างต่อเนื่องและสามารถตั้งทีมของตัวเองขึ้นมาแข่งขันได้ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความหลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ต
4. การประเมินและมรดก
ข้อมูลสาธารณะเกี่ยวกับการประเมินโดยรวมและมรดกที่แกรี เอวันส์ ทิ้งไว้ในวงการมอเตอร์สปอร์ตนั้นไม่เป็นที่รู้จักกันอย่างกว้างขวางนัก อย่างไรก็ตาม การที่เขาได้เข้าร่วมแข่งขันในระดับอินเตอร์เนชันแนลฟอร์มูลา 3000 ซึ่งเป็นเวทีสำคัญก่อนหน้าฟอร์มูลาวัน รวมถึงการก่อตั้งและบริหารทีมแข่งของตัวเองอย่าง GEM Motorsport เป็นเวลาหลายปี แสดงให้เห็นถึงความทุ่มเทและความพยายามในการแข่งขันระดับสูงในฐานะนักแข่งรถมืออาชีพ